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新能源车这块，一开始让特斯拉当鲶鱼，特斯拉把供应链带上来之后，后面发展的特斯拉就使不上劲儿了。FSD 来了也是一样，放马斯克的FSD进来，其实这是给马斯克的一块儿奖赏罢了。接下来要华为来当这条鲶鱼，他是带着上面任务的，所以他不能自已造车。后面怎么走？光伏赛道给出了例子，2500万辆每年的国内汽车市场卷到后面剩下3个头部，5个苟延残喘，其余的垂死挣扎，基本就是这样的。引用：
2024-06-21 15:04$理想汽车-W(02015)$ 华为的营销多少有点没底线，所以别期待华为会对$赛力斯(SH601127)$ 这个众多儿子之一的代工厂太好，现在华为没精力做汽车而已，授权这事，分成这事，变动系数很高，你们说，同样价格，理想汽车吃香还是赛力斯吃香？挪仓的人，回过头来看，或许会很明智。