战斗吧贾维思 的讨论

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$中远海控(SH601919)$ 用几次事实上的业绩证明了集运业不是一个愿意长期亏损的行业 到了亏损或者低于成本区间运价的时候行业就会默契采取停航 停航后就会涨价?在这个震荡运行过程中能够实现底部区间的盈利。这些垃圾机构和垃圾分析师难道要再来一次这个季度不亏损下个季度一定会亏损么?
中远海控通过稳健的业绩增长、有效的成本控制、积极的市场布局和前瞻性的战略规划,展现了集运业的盈利潜力和长期价值。面对行业周期性波动,公司通过灵活的运力调整和市场策略,实现了在底部区间的稳定盈利,以及在景气上行周期的抓机会能力。努力为股东和社会创造了持续增长的价值。

热门回复

14年了解下,到欧洲一个高柜150美金

理解偏见、接受偏见、利用偏见。

这种发言太过于低智

此时此刻恰如彼时彼刻!大和 当反向指标就可以了。

那几年印象最深的是马士基150美元运到黑海,做海运销售的老铁可以证明下[滴汗]

2014年行业竞争格局和现在不一样,那时行业前十才多少份额,现在都86%了,而且那时航司抗风险能力也远远不如现在

14年亏了吗

都垄断了,打不破垄断,运费只会易涨难跌,跟三星内存厂一样,价格一不行,就发火。

确实如此。然,历史的轮回一样否?