西虹市-张进

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西虹市-张进回复的提问

张总真性情,五秒真男人,完全做到知行合一,悟道了 啥时候教教我们吧

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$中远海控(SH601919)$ 浅浅说一下我对极好公司和中等生意模式的理解。
中远海控在2017年全行业最低迷的时候收购东方海外国际,又在2021年全行业最高光的时候大量退租高价租赁船舶。这两个动作都需要管理层有极大的魄力和非常高的战略眼光才能做到。奠定了公司之后8-10年的基本盘,这也是当下海...

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润哥是我上雪球四年多见过的最有水平的周期高手。

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真正好文章啊。虽然前三部分早就有了自知之明,但后面两部分谈的问题给人豁然开朗的感觉。

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我觉得很难,A股刚刚恢复一点元气,不会马上自己给自己放血。 大家都明白的道理管理层不会不明白,降港股通股息税或许会做,但肯定不是现在。

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刚想夸一句牛逼的,再一想去年一月份是春节,绝大部分企业都放假了,大多数老百姓都返回自己老家过年去了,这样的同比除了粉饰数据还有其它意义吗?

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回复@肖志刚: 过去大半年以来,肖总说的话明显深刻了很多[大笑]。//@肖志刚:回复@肖志刚:每个事故,都是在错误的时间、错误的地点,遇上了错误的人。剩男剩女的广泛存在,自然也是多个因素共同促成的,有错误的婚恋观念,也有错误的选拔规则。
一个大牛股的出现,需要正确的产业环境、正确的经...

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回复@肖志刚: 刚哥真滴是刚,刚的还很有个性、很有启发性!//@肖志刚:回复@小飞flyyer:赞同。按照彼得原理,人非得爬到自己不胜任的位置,除了自我感动一下,对社会没啥好处。要是浙江金融职业学院,劝你们的学生不要太上进,不至于这一把A股少几十万亿

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这个帖子好,我还要回头来看。

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好文章!

高股息股票何时到顶

这段时间被广大股民咬牙切齿念叨的“高股息”几时到顶、何时“轮回”让人看笑话?看图说话
这仨的融资余额特别低,对比其市值更是低到令人发指的地步,说明什么?散户数量特别低,因为融资余额是最能代表散户数量的直观、实时数据。
再看看几个曾经的大热门股,
融资余额都在百亿左右...

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回复@曾是海控老水手: 搞笑!
高位回购注销浪费的不是全体股东的钱吗?
低位低估回购注销不是有利于全体股东?
股价低位时你不敢买,高位重仓追进去套住了怪公司管理层不救你?!
滑天下之大稽!$中远海控(SH601919)$
钱是自己的,手是自己的,什么时候把“亏钱只能怪自己,赚...

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好惨。。。。
每个股民的悲喜并不相通,但股民最重的事情是保护好自己的账户,可以为股市发发声,但不要以为民请命的态度去炒股。

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无论是国家队还是个人投资者,从长线角度来讲肯定是买便宜的、优质的公司,现在市场估值最低的一批票确实就是300和50的成分股,肯定优先考虑这些票。
何况股市公司越来越多,国家队既不可能所有的股票一视同仁的买入,也没这个能力这么做。
如果是做短线、做T或者做题材的股民,更不应该抱...

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真相有时候很简单,但是过程很残酷。

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$中远海控(SH601919)$ 希望去年是你、今年是你,明年还是你!

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2023年结束了,7月份开始满仓加融资单吊中远,最后一周差不多跌去全年一半的浮赢,略微郁闷。
中远海控是个好公司、能赚钱能分红,却不一定是好股票,明年继续单吊它,有钱就加仓,股价暴涨才考虑减仓或者清仓,就这样。

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$中远海控(SH601919)$ 作为一个想在海控身上慢慢变富的水手非常讨厌这次红海危机带来的短期股价波动,买海控的初衷从来就不是指望哪一天全球海运发生意外,而是因为海控管理层优秀的运营管理能力、没有集运公司再愿意长期亏钱运货的行业格局的改变以及海控目前的低估值。
海运是一个永续的行业...

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$中远海控(SH601919)$ 意志如铁,信念如钢!
哥世美你来吧@海上有只哥斯拉

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回复@踩着牛屎去翱翔: 你兄弟是谁?踩着狗屎去飞翔吗?//@踩着牛屎去翱翔:回复@阿呜呜一大口:你亏钱了我看你一点都不痛苦,我兄弟多痛苦啊