一季报非常令人振奋，一是扭亏为盈，二是毛利率21.5%，超越特斯拉，接近理想2023年毛利。2023年毛利率理想22.2%，特斯拉18.2%。这还是主要靠M7，而M9一季度尚未放量。二季度M9放量，综合毛利率估计能达到25-30%，赛力斯将成为全球毛利率最高的新能源车企。（补充一下，也许是全球毛利率最高的规模化车企，似乎BBA的毛利也不高。奢侈品牌车企我就不了解了）
批准特斯拉FSD入华，肯定是高层对华为智驾有底气了。
明天涨停，开启主升浪！
| 发布于: 修改于: | 雪球 | 转发：0 | 回复：21 | 喜欢：4 |
一季报非常令人振奋，一是扭亏为盈，二是毛利率21.5%，超越特斯拉，接近理想2023年毛利。2023年毛利率理想22.2%，特斯拉18.2%。这还是主要靠M7，而M9一季度尚未放量。二季度M9放量，综合毛利率估计能达到25-30%，赛力斯将成为全球毛利率最高的新能源车企。（补充一下，也许是全球毛利率最高的规模化车企，似乎BBA的毛利也不高。奢侈品牌车企我就不了解了）
批准特斯拉FSD入华，肯定是高层对华为智驾有底气了。
明天涨停，开启主升浪！
毛利率牛，1季度m9未放量，主要靠m7就能撑起大约20%的毛利率，说明赛力斯零部件成本控制很好。
为什么有这么多散户买赛力斯？为什么这些人已经丧失了基本判断能力，完全不看利润、估值就是吹？一切都是利空，眼里容不得利空？
说明车卖贵了
国际关系会考虑华为智驾？
越来越好！
恭喜今天一字涨停了