暴走的阿蛙

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回复@想个喜庆的名字: 赞同//@想个喜庆的名字:回复@糖糖要乖:有区别，财管的基础知识，去学学

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恒瑞跟百济神州研发费用差的不是一丁半点，百济能在美国打，但是恒瑞没这个实力

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光举牌有啥用，已经不是以前的玩法了，如果业务持续不行，该退还是退。翰联能不能提供业务机会

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回复@锋谈慧语: 之前曹德旺的纪录片里好像说的是美国电便宜//@锋谈慧语:回复@曹大勇:为什么我国的电力成本这么低，而国外的电力成本那么高？

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回复@等你出错: 以原有京沪高铁资产看的话ipo定价不高。但是发股收购京福安徽，摊薄了每股收益，并且京福安徽还在亏损，拉低了净利润跟ROE//@等你出错:回复@William_机械师:同行上市公司有比京沪指标好的。为什么不是IPO定价太高呢？

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你有啥亏的，税都给你扣了

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回复@九十二公里: 这个事情其实是双向的，我们之前给进口汽车、零部件加关税是为了保护本土汽车产业，美国的行为目的同样如此。同样的主体，同样的目的。但是被加上ZZ因素打压就不好了，仅仅客观角度来说。//@九十二公里:回复@暴走的阿蛙:加税的确也有保护的成分在里面，可是那是在关贸总协定的框...

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保时捷：我们生产的跑车物美价廉，为什么中国非要加税到一百多万

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#600029# #601111# #600115# 航空股调整即买点

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有深度