$潍柴动力(SZ000338)$
从潍柴燃气动力新品发布会上获悉，今年1-4月份，潍柴重卡发动机市占率达到42%，其中燃气重卡发动机市占率超过70%，在清洁能源动力领域形成了绝对的领先优势，动力强劲、可靠耐用、绿色节能的产品品质赢得了市场的高度认可。
众所周知，油气价差决定了天然气重卡的销量，在去年10月后燃气价格势必增长的趋势下，燃气市场是否能继续火爆？潍柴是如何看待未来市场的？
潍柴发动机研发工程师这样分析道。“自2022年以来，受国际形势变动和天然气供需结构变化影响，天然气价格持续走跌，即使是在2023年供暖季，天然气的价格依然没有大幅上涨。全年的油气差价基本维持在两年左右。对于用户来讲，选用燃气车每公里可以节省一块油费，按照营运里程25万公里来测算，每年可以为用户多盈利25万元。”
此外，因中国幅员辽阔，地形复杂多变，高海拔，多山路地区的用户需要500马力以上的天然气发动机。随着我国加气站的逐步完善，用户对时效性追求提升，天然气重卡的运营场景也逐步拓宽。在此基础上，天然气发动机必须给用户提供足够强的动力，大马力天然气发动机可以让广大用户跑得更远，跑得更快，赚得更多。
据潍柴介绍，潍柴13升燃气机排量达到13.3升，540马力，扭矩2600N·m，性能与柴油机WP13相当。面向干线运输市场的15升燃气机，排量达到14.6升，最大630马力，扭距2800N·m；面向山区运输市场，WP17NG堪称全球动力最强的天然气产品，最大700马力，排量达到16.6升，扭距3200N·m。
$中国重汽(SZ000951)$