老哥🐮，我想法和你类似，不过你这篇文章是我想法的究极pro plus版本。感谢互联网嘴替我也发表一下愚见吧。
1. 如你所说，华为造车这波起势，是mate60芯片突破光环带起的流量。本来问界m7一个油改电破车，蹭了技术流量和爱国流量，瞬间销量暴增。毫不夸张，华为这波势头，拿去打任何一个行业都是碾压。即使是卖个袜子，卖个包，也能把同行打死。本身是非常不公平的。
2. 华为问界m9，吹的黑科技满满，其实值得重视的不过就是智驾，而智驾在别的车上也有。其他还有啥？增程的400v平台？1.5t喝95号油的增程器？10度电池卖2w？还有车里面的十几块屏？100块屏都算不得黑科技。空间也不如理想l9，在我眼里不过是l9的智驾增强版本罢了，还贵了那么多，内饰也不如理想l9。既然大家都喷理想没有护城河，问界一样是没有。
3. 所有华为的对手，都遭了大规模无差别打击了。byd被喷智能化，理想被喷安全。虽然我也不喜欢理想，但是拿一个事故照片反复传播，还嘲笑人家开的是敞篷车。我看厂长这种微博之王都怂了。你的形容很正确：武林盟主用石灰粉
4. 所有车企在yylx面前，都是买办。最夸张的是byd都变成买办了，这是没法忍的
5. 余大嘴的打法，格局是太小了。正如你说，手机行业活下来的都是更下头的对手。猕猴与🌸，我还是会选择yylx。但是车圈，就不一定了。长安董事长说的话本没什么我问你题，结果被断章取义，按逻辑推论就是余大嘴那一派干的。
6. 我是yylx忠实用户，买了不知道多少台yylx手机，包括mate60pro，还加了500。但是这次，我深深感受到，yylx和迪粉要分道扬镳了。yylx这样霸道的打法，是不得民心的，好多迪粉我看风向都变了。
7. 一切命运的馈赠，都在暗中标好了价格。舆论会带来好处，同样也会反噬。我选择静观其变，默默等候，用钱包支持byd。