情况一：单机扣汇净利以 2014-2019 年均值 2000 万计算，
情况二：以公司在 15 年实现的单机扣汇高峰利润 2831 万计算，

机队规模
截止到 2022 年 3 月末为止，公司拥有空客 A320 系列机型机队共 116架，其中自购飞机 64 架，经租飞机 52 架。
据公司引进计划，我们预计 22-24 年机队规模将分别净增 8、9、8 架，24 年末机队规模为 138 架，对应 19-24 年机队复合增速 8.2%，明显快于行业.


利润空间：假设 2024 年回归至正常盈利水平，
情况一：以单机利润2000万元每年计算，对应 24 年 138 架飞机年利润为 28 亿；
情况二：以单机利润2800万元每年计算，2024 年利润有望达到 39 亿。

给比亚迪顶天利润15倍算算

别扯了

相对性价比不高

飞机不是猪肉，只能减缓飞机引进速度，不能说出清供给，飞机一直是强周期行业，影响最重要的是需求。

难道中国今后不再发展了，停止了