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家里已经有两辆车了,但是看了秦L展车后竟然忍不住地想下单,可见魅力之大。新能源时代王者比亚迪[牛]
引用:
2024-06-13 09:28
太可怕了,难怪比亚迪不敢公布订单量
据说已经几十万台
据车fans曝料,短短两周秦l和海豹06订单突破 8万+,恐怖如斯
谁难听点,这是不给友商留活路了,其他厂商注定是辗转反侧,彻夜难眠,一个接一个的呼吁不要内卷了,因为内卷的结果是大家都活不下去。
关键是敢和比亚迪卷,肯定...

精彩讨论

流畅的股市小冰块06-13 11:43

你喜不喜欢管屁用,那么多人验证过了,反向虚标,实际更省油

猫也06-13 11:22

我家里已有八台BYD了,人均2台。看你这样抢车,我是不是也去抢2台?

极简先生06-13 12:00

我都买了几十台了,还想再买多几十台,儿子很喜欢。

千年珊瑚的虫子06-13 11:24

2.9油耗先看看什么标准,46发动机是怎么做到的。增大的膨胀比,增加增加了做工行程,弊端就是减少了发动机功率,不是压缩比。16的压缩比98号汽油都不够加的,还喝92号,宣传的太夸张,无底线,可是大多数人都不知道。当然省油比起日系是绝对的,比起国内吉利奇瑞几家混动并没有绝对优势,以前筷子悬挂是日系淘汰的,现在是四连杆好像也非真正的,总是在耍个小聪明,还有个他的刹车距离懂车帝测试的44,挑战大家的认知,不喜欢他的风格。当然比亚迪价格还是非常物有所值的。

无事三分逛06-13 16:31

真是无脑喷。就算他是你所说的绕弯宣发,但是在这个市场中你还能找的到比比亚迪更有性价比,更有价值的车?嘴上说不要,身体很老实,市场数据就够你喝一壶了。如果不是比亚迪,你现在还在比日韩车的性价比,被人吃着大利润。难道你作为一个消费者不舒服?真是好笑

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2.9油耗先看看什么标准,46发动机是怎么做到的。增大的膨胀比,增加增加了做工行程,弊端就是减少了发动机功率,不是压缩比。16的压缩比98号汽油都不够加的,还喝92号,宣传的太夸张,无底线,可是大多数人都不知道。当然省油比起日系是绝对的,比起国内吉利奇瑞几家混动并没有绝对优势,以前筷子悬挂是日系淘汰的,现在是四连杆好像也非真正的,总是在耍个小聪明,还有个他的刹车距离懂车帝测试的44,挑战大家的认知,不喜欢他的风格。当然比亚迪价格还是非常物有所值的。

06-13 11:22

我家里已有八台BYD了,人均2台。看你这样抢车,我是不是也去抢2台?

06-13 12:00

我都买了几十台了,还想再买多几十台,儿子很喜欢。

情况一样,已订秦L顶配,家里第三辆车

一台奥拓一台夏利么

06-13 13:02

家里有两辆车的人会看得上十万块的车?真会编

06-13 16:07

想和下了,中间隔着太平洋。

06-13 09:45

增购对续航焦虑考虑少了,科技感,外观,动力等吸引了消费者

06-13 16:38

因为并起来可以打滚吗?

06-13 16:35

你是卖二手车的吗?