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太可怕了,难怪比亚迪不敢公布订单量

据说已经几十万台

据车fans曝料,短短两周秦l和海豹06订单突破 8万+,恐怖如斯

谁难听点,这是不给友商留活路了,其他厂商注定是辗转反侧,彻夜难眠,一个接一个的呼吁不要内卷了,因为内卷的结果是大家都活不下去。

关键是敢和比亚迪卷,肯定是没有好果子吃的,全产业链优势,和数以万计的技术鱼池,让比亚迪有逆天的实力。像这次的秦L和海豹 06,首搭第五代DM技术。就是挑战行业极限的,各种数据上不可思议,比如热效率46.06%,亏电油耗2.9L、满油满电续航2100,大家可能不知道意味着什么,这可是中级轿车,颠覆了认知。说白了现在能够限制比亚迪的,就是产能了,放开了造,我相信6月50万台也不是事

【转自:短神狐仙】

$比亚迪(SZ002594)$$特斯拉(TSLA)$$小米集团-W(01810)$

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精彩讨论

开大招时会爆衫06-13 10:05

福特汽车搞标准件流水线,把奢侈品变成大众消费,是在搞慈善吗?
IBM 搞个人电脑,把机房的重资产变成平民家电,是在搞慈善吗?
技术发展到水到渠成的时候,给奢侈品祛魅,不就是人类社会进步的过程吗?

仰望四方06-13 09:34

家里已经有两辆车了,但是看了秦L展车后竟然忍不住地想下单,可见魅力之大。新能源时代王者比亚迪

赤水四渡06-13 10:36

电动车正在走光伏的路,政策支持,产能过剩,降价促销,外部打压,一地鸡毛。

Innvat0r06-13 09:40

比亚迪一辆挣一万,日系挣三万还要分两万给日本人说到底是谁在做慈善

顺天逆命06-13 11:24

你们这些人啊华为买高端你们喷心中没有老百姓学赚老百姓的钱,比亚迪卖得便宜你们又为企业着想嫌他买的便宜,这是种什么精神病?

全部讨论

技术领先,价格走低,利润微薄,做实业还是做慈善?

家里已经有两辆车了,但是看了秦L展车后竟然忍不住地想下单,可见魅力之大。新能源时代王者比亚迪

电动车正在走光伏的路,政策支持,产能过剩,降价促销,外部打压,一地鸡毛。

过秦论学过么?后人哀之而不鉴之,光伏前车之鉴不远矣

比亚迪最后必将迎来国内一种国企央企汽车企业的集体告状,到时候比亚迪必须面临被国资委入股或者分拆的局面,耐心等待这个大利空吧

中国全部车企赚的钱,都没到丰田一家车企赚钱的一半都不到。拿什么钱搞研发???天天价格战,自己内卷到你死我活,悲也!

06-13 09:50

比亚迪在大家看不到的地方很努力,A股SIC第一股都没有SIC晶圆厂,比亚迪自己的车规级SIC晶圆厂都量产了。

坐朋友的迪车,安全带都模具粗糙扣不上,人是不会买这个车的,哈哈哈

这娃是卷王之王 车界拼多多 这么卷的行业也只能投最能卷的那一个

太燃了,我都买了7台了。还打算下定10台