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$小米集团-W(01810)$ 雷军前不久做过一次调查,问微博网友50万以内最好看的轿车,里面列出了很多车型,我统计了一下,没有售价低于20万的(比亚迪汉EV起售价20万),再结合雷军多次否认小米汽车价格不可能低于19.9W,可以几乎肯定,小米汽车的起售价一定是20+。如果按照起售价格排序,价格从高到低依次是,奥迪A6(No.1)>奔驰C(No.2)>蔚来ET5(No.4)>极氪001(No.5)>智界S7(No.8)>特斯拉Model3(No.3)>宝马3(No.7)>小鹏P7(No.9)>比亚迪汉(No.6),其中每个车后面的括号为投票排名。用价格排名减去投票排名,可以得到一个数值,数值越大,代表这款车在雷军的粉丝心目中性价比越高,数值越小,代表这款车在雷军的粉丝心目中性价比越低。这个排序是特斯拉Model3(+3)>比亚迪汉(+3)>奔驰C(0)>奥迪A6(0)>宝马3(0)>蔚来ET5(-1)>极氪001(-1)>小鹏P7(-1)>智界S7(-3)。从这个排名可以看出,在关注雷军的用户群体中,认为性价比最高的是特斯拉Model3和比亚迪汉,这也正好是纯电轿车销售前2,是小米汽车SU7真正意义上的竞品。我认为小米汽车定价应该就是参考特斯拉Model3的25-29万和比亚迪汉的20-31万区间,也就是20-31万区间之间,通过相同区间的售价,提供超越这个区间的体验和产品力,打造爆品。

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01-27 22:19

我支持和特斯拉定一样的价格,拉高调性,价格一样,性能完爆。打的特斯拉满地找牙

01-27 22:30

雷军做的这个调查,可能会是内部定价的重要参考,我只不过是对调查结果做了最初步的分析

价格是次要的,不一定要全款买车,在购买的模式上会有全新的突破,拭目以待,我说的

01-28 16:01

modelS级的产品卖model3的价钱,甚至更低一点,这就叫性价比。

01-28 00:02

价格做不到15万左右销量根本起不来,市场不会买账的,雷军这次要栽个大跟头了

“通过相同区间的售价,提供超越这个区间的体验和产品力,打造爆品。”
上一个这么想的是上汽飞凡F7,现在已经凉了。
再之前,挑战汉兰达的那么多车型,哪个性价比不比汉兰达高,也都凉了。理想ONE走自己的路,最后反而替代汉兰达了。

01-27 22:49

调查最好看的,后续让小米皮尺部出动

01-27 23:12

唉,又来分析价格

01-27 22:46

2399 2799 3299

看投票,还是一汽和北汽稳啊