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请问, 有监督的无人驾驶也会有利可图—是订阅fds 吗? 还是一个人坐办公室,监督五台无人驾驶出租车?

热门回复

这个是国内,国外保险业务已经开展起来了

我猜测会是一步步来:先是订阅FSD的出租车,因为劳动强度可以大幅下降、特斯拉还可以在补能和保险上给与补贴,对司机有巨大吸引力。这样特斯拉能快速积累完训练模型的数据和运行时的安全数据,进一步说服政府,进入到远程监督的模式。这下子司机就更high了。进一步积累模型所需数据和安全数据,然后最终说服政府和公众,L5可以推行

事情是渐进的,那一定会有解法出来

很多人会很快忘记怎么开车,只懂得监管驾驶,完全依赖上fsd。开过fsd再开华为?不怕吗?

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就是渐进的才没有解决办法?你看有人用非微软操作系统吗?软件这个东西边际成本为0,第一名的竞争优势无穷大。