由于长安汽车今年一季度增收降利,拖累了上半年整体利润表现。当期实现营收370.2亿元,同比增长7.14%;对应归母净利润11.58亿元,降幅83.39%。
好在第二季度表现有所改善,归母净利润预计为13.4至20.4亿元,同环比增长;扣非后净利润预计为6.9至13.9亿元,同环比增长。长安汽车称,主要得益于公司品牌向上,产品结构优化,自主品牌盈利稳定;合资业务盈利能力逐步改善。
合资品牌领域,长安福特和长安马自达6月销量分别为1.95万辆和0.55万辆,同比均出现下降。但上半年累计销量仍实现增长,其中长安福特销量11.16万辆,长安马自达3.68万辆,分别同比增长13.36%和14.44%。同期,自主品牌销量112.13万辆,同比增加9.88%。
证券之星注意到,眼下支撑长安汽车整体销量规模的,除了占比最大的重庆长安外,就是排在第二的其他板块。
6月产销快报显示,在长安汽车超130万辆的累计销量当中,有37.5万辆来自于其他板块,占比高达28.11%,较上年同期的27.63%提升0.48个百分点。
据悉,长安汽车的其他板块包括长安跨越、江铃投资等合联营企业下属子版块。其中长安跨越的主要产品是轻型货车、微型客车、专用汽车和新能源汽车。除少数微型客车外,更多为货运车辆。
反观上汽集团(600104.SH),其上半年累计销量182.7万辆,其他板块的销量为1.68万辆,占比为0.92%;广汽集团(601238.SH)上半年销量86.3万辆,其他板块录得销量3897辆,在集团中的占比也仅为0.45%。(本文首发证券之星,作者|陆雯燕)