你是不是没时间，没精力，没专业投资分析方法，还想在股市投资保值增值？我们从国家政策、行业周期、景气度、渗透率等角度，结合全国唯一一套上市公司财务数据评分系统，对高评分、订单爆发的优质上市公司做重点机会提示，半年以来分享大量超额收益给到广大朋友，远远跑赢市场，给长期关注订阅朋友带来丰厚的投资回报！
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【市场信息】
疫情恢复常态化了，行业反转，作为运输行业三家铁路公司到底买谁？广深铁路、京沪高铁和大秦铁路？我们从行业永续经营、分红政策、成本、盈利能力综合考虑，排序如下：
个人简介：大学客座讲师，擅长基本面分析，尤其是对上市公司财务数据及对公司的盈利模式、经营景气度做出深刻分析判断，在主流板块中挖掘市场热点、重点机会。并自主研发了国内唯一一套上市公司财务评分系统，根据过往十二年回撤数据统计，财务评分较高公司的投资组合策略可以显著跑赢沪深300指数2倍，理论上发基金也是顶流！
【逻辑阐述】
1.行业永续角度看，排除大秦铁路，因为火电未来三十年后会退出历史舞台，也就是大秦铁路只有30年的经营期限。
2.从分红政策看，最优厚的是大秦铁路，其余两家公司排除。
3.从成本角度看：
从成本角度看，广深铁路的占比73%的成本主要是人员工资和设备租赁易涨难跌；大秦铁路成本占比61%的成本主要是人员工资和货运服务都是易涨难跌；京沪高铁成本中折旧占比26.5%这部分随着时间推移可以逐步减少直至消失，而其余部分也是易涨难跌；从盈利角度看，2021年京沪高铁毛利率高达35%，大秦铁路21%，而广深铁路是-5%。
综合看，如果做阶段性分红求稳可以考虑配置大秦铁路；如果从追求业绩弹性角度推荐购买京沪高铁。
风险提示：京沪高铁限售股解禁带来短线心理上价格冲击。