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目前经济让我们普通老百姓没有明显的感觉好转，物价都挺低的，一旦经济复苏，我们一定会迎来一波涨价潮。我在网上经常看到存够多少钱可以躺平，也会看到很多在农村种地的说自己辛辛苦苦一年挣不了多少钱。以前农业补贴工业。以后农业集团化了，是不是工业支持农业。反正我是觉得在国内，没有躺平一说。给各样产品涨涨价，就没有办法躺平。目前也许就在涨价的进行时中。（重庆燃油，京沪高铁都是案例）
从旅客的角度，要看多个出行方案的性价比来选择。目前长途出行方式无非是飞机，高铁，自驾。出行费用又分为公费(工作差旅)和自费(旅游探亲)。公费的情况下，票价基本不影响选择(有些公司会对机票折扣有要求，比如只能订9折以下的机票，但这个标准不可能卡太死，毕竟人家出差也是为了办公)，所以调价影响的更多是自费的人。而自费的又分为主动安排的和被动安排的。主动的比如规划一次全家旅行，被动的比如老家出了急事必须赶回去。细分后发现只有主动规划的才对价格敏感。但是“主动”规划也不全是自由的，要受制于所有出行人的很多因素，比如要有共同合适的时间(假期)，共同喜欢的地点等等，很少有人可以主动到来一场说走就走，说去哪就去哪的旅行。
所以分析下来，一个人要出行，如果是出公差能报销他不考虑价格，如果是自费，选好了日期选好了目的地，能给他选择的也就是在机票折扣价和高铁价格之间权衡利弊了。那么高铁公司就很容易了，瞄着机票定价抢乘客就好了。
所以接下来看看高铁公司是不是从航空公司挖人过来，专门做定价策略。现在既然已经提出价格浮动机制，我相信这样的人已经就位了。
今天北京和上海之间的高铁全部售罄也是一个侧面反映
京沪高铁这种线路都不敢涨价，其他线路就别涨价了。
长期看国内主旋律肯定是大通胀，无任何悬念。全球主要经济体们都一样，TS永远是暂时的，纸票子无限印无限宽松之下的长期通胀才是常态。长期还是得配置核心核心好房 黄金 核心好股或者核心指数ETF等大类资产，最终拿纸票子的爱存纸票子的是最惨的，一直在被印钞机秒杀……银行端存款利率还会一降再降，最终就是向0利率无限靠拢。家庭财产还是得做好大类资产配置，最不靠谱儿的就是纸币……长期看最悲催的最惨的就是节衣缩食攒钱攒钱的，看看是攒钱速度快还是印钞速度快……几年后看看这纸票子还有多少购买力……美联储早晚降息，降息后就是咱们国内可劲儿的降息宽松，未来数年国内的通胀幅度，绝对绝对小不了，到时看壮观场面吧
公交车票能不能上涨点 好多年都没有涨过了
有几个球友搞清楚是哪几段高铁涨价了？假日无聊，到雪球看笑话，倒省了不少钱
涨价幅度不大，完全可以承受！支持涨价！
驻京办事处这种单位是不是很好啊
最后一句