锋谈慧语 的讨论

今年五一不同航线，不同航司，差异很大，很难统一去评价好还是不好。对于春秋来说，还算不错。

买春秋会上瘾 特别是每次大跌加仓体验很好

应该是这个行业不配。

春秋一上市我就持有它，不断做一些小的买卖，持仓量平均在3%左右，现在大概收益率60%多，9年了吧，收益确实不高，同期其他两个重仓股都翻倍了不知。但春秋仍是我股票中第二看好的公司，愿意下跌就买。

钱总，龙江航空又要被地方国资收购变成太原航空了，而且提出了很高的发展目标，河南政府也蠢蠢欲动要收购客运航空。地方国资这样高欲望，无休止的进入航空业，怕是行业出清遥遥无期，价格战还会长期持续。民航局到底会怎么约束这些行为？您怎么看待这个问题？

老表，航空周期要开启了

如果跌到500亿以下，是不是就可以重仓呢？

现在春秋航空已经变成钱总的沉没成本了。

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才这么点股东吗？