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中美若不和,中日等邻里关系必定好,中欧中法关系也会比较好。洲际航线需求会受影响,但是日本,韩国,越南,缅甸,新马泰,航线需求只会更旺盛。去年下半年中美闹的时候,春秋的国际航线复苏并未受到影响。

至于汇率,春秋是中性的。至于油价,受两国关系影响油价是下跌的,对春秋更是利好。

那么,还有什么好担心的呢?

我先把话撂这,今年春秋利润21亿,2021年春秋利润35亿,2035年春秋利润700亿,没看错,不是多了个零,就是700亿。

精彩讨论

滩上人2019-05-07 10:34

石油影响到社会生活的衣食住行玩,方方面面,除了燃料,还有其他太多的产品从石油中来。燃料用量有可能减少,但其他产品貌似只会越来越多。。。油价降了,那么其他产品要涨价?炼化企业不可能亏本生产。

全部讨论

2019-05-07 00:46

把这个推演图分享到这,便于交流。

2019-05-06 23:58

钱总,700亿有点那什么了

2019-05-07 09:20

个人认为长期看,油价、汇率、飞机采购都只有利好,真正有可能的威胁还是行业竞争格局变化,主要是国企混改后大航效率改善,虽然春秋的定位不同,但可能会一定程度影响利润

2019-05-07 00:43

顶钱总,敢于说出自己的想法就是一件不简单的事,是非对错交给时间来检验,同样看好的可以一起投资,不看好的就是大路朝天了

一个超长时间的假设推演,其中一个微小因子的改变可能对结果产生决定性的影响,也许某个要素现在看不到,过十年成为了关键。

2019-05-07 00:13

震惊

2019-05-07 13:18

长期来看,航空煤油和汽油柴油主要油品之间价格的关系,会有越来越明显的价格错位。航空煤油的需求强劲,而汽油、柴油有很大可能出现替代品。也就是说,航空煤油需求越多价格越贵,汽油柴油需求下滑越来越便宜。

再说原油价格趋势,我赞同@钱宇锋 的看法,长期是向下的,但是由此推论航空公司的利润会提高,不严谨。成本下降在完全竞争行业,会通过价格下跌的方式来传导。
$春秋航空(SH601021)$ @钱宇锋

2019-05-07 12:56

钱总准备持有春秋多久

2019-05-07 12:20

2035年,雪球有多少人能持一只股票超过10年的。