| 发布于: | 雪球 | 回复：20 | 喜欢：13 |
产能对迪子来说从来不是问题，这是几年销量井喷已经证明了的，咱们不用太担心。六月国内主流新能源品牌普遍表现不错，说明市场趋势已经完全转变，目前最有意义的是合资经销商退网和新能源经销商入网的数据，看新闻说日常最近出现了一天8家退网的奇观。经销商数据是决定性的和长效的，可能没有来源去跟踪这些数据。
大概可以判断二季度营收了。应该在1700亿左右。二季度虽然销量新高了，但是798增量太多。所以营收还是比不上去年四季度。利润不好估计。。只有猜一猜大概率不到90亿吧。。就目前的发展趋势三季度应该营收会有2000亿不到。利润100亿以上。