| 发布于: | 雪球 | 回复：13 | 喜欢：20 |
时间这么晚，不应该是利空吗
1. powerCo 26年就批量了，一个是亲儿子，一个是干儿子。
2. 27年2万欧入门级电车，和目前国内OEM比，已经没有竞争力了。况且国内卷的厉害，3年后的技术和价格，可能又是翻天覆地变化。
大众的计划一直赶不上变化，主要还是燃油车的开发心理习惯作怪。在中国电动智能车市场的影响下，加上产业链的投资开发积累，凭借大众具有的一定优势，这几个方面的综合会动态的影响大众的决策。对大众不用担心的地方，就是欧美市场一定还会是本地企业为主，主要是等待综合能力培养起来，而培养综合能力主要还是依靠中国的市场资源，如国轩、小鹏。这样的逻辑是不用担心国轩的地方。