二季度赛力斯营收超理想，毛利率超理想，市值超理想。

新势力电车，它的商业模式像极了电影业

mega的目前的失败等于很多资金打水漂了
还能盈利，那就还有调整的机会
增程应该还有两年左右的红利期
理想还有时间向纯电转型

真吓人，一款车没做好，股价差了一倍

真扯……市场现在哪来预期 386 那是 400 亿刀时候的预期了。

知道恒生科技指数为什么比$中概互联网指数ETF-KraneShares(KWEB)$ 弱的多了吧

电动车的核心竞争力太差了去年牛逼的$理想汽车(LI)$ 今年立即就不行
今年牛逼的$赛力斯(SH601127)$ 明年会牛逼吗？真不知道

L6不及预期啊

香港必定見到50。美國12

整车一直是商业模式很垃圾的行业，除了行业初期全面β那两年，其他时候股价上行一定契合强势的新车周期，去年年中小鹏g6带来的3倍行情、长安深蓝S7的行情，下半年问界新M7 & M9的行情，都是这样。不要抱着新车周期上行、股价上涨的车企以为是夹头的胜利，也不要在新车周期弱势、股价不断下跌的车企yy价值回归，跟着景气度走