这么多年不出新车，70万的models配置已经比20多万的小米su7都低了，特斯拉车型很多配置都是七八年前的了，在以前一辆车10年配置不变大家不觉得有啥，但现在……

跟着美国定价也降下来了
侧面验证了。特斯拉就还是老样子。
中国区的管理层根本不被美国人信任
连基础的独立定价权都没有。
中国区特斯拉早就销售乏力了，但是也不能降价
一定要等到美国人决定了，这才跟着美国降价
$特斯拉(TSLA)$

应该是全系降了1.4万？特斯拉算是特殊，短期涨涨降降琢磨不透，但长期大方向，新能源车总归还是降的 $特斯拉(TSLA)$ $拓普集团(SH601689)$

model2或者q说了这么多年不出，欧洲和日本这种非常喜欢小型车的市场等于放弃了，特斯拉的管理能力其实没有大家想的那么出色，大公司病一样有

电动车市场真激烈，充满价格战的游戏，不过特斯拉降价还能赚钱，其他公司降价可就。。。

这么多年不出新车，70万的models配置已经比20多万的小米su7都低了，特斯拉车型很多配置都是七八年前的了，在以前一辆车10年配置不变大家不觉得有啥，但现在……

跟着美国定价也降下来了
侧面验证了。特斯拉就还是老样子。
中国区的管理层根本不被美国人信任
连基础的独立定价权都没有。
中国区特斯拉早就销售乏力了，但是也不能降价
一定要等到美国人决定了，这才跟着美国降价
$特斯拉(TSLA)$

电动车市场真激烈，充满价格战的游戏，不过特斯拉降价还能赚钱，其他公司降价可就。。。

应该是全系降了1.4万？特斯拉算是特殊，短期涨涨降降琢磨不透，但长期大方向，新能源车总归还是降的 $特斯拉(TSLA)$ $拓普集团(SH601689)$

明显的产能过剩！不然特斯拉为什么要降价？

$特斯拉(TSLA)$ 马斯克说很多Uber司机喜欢特斯拉。但其实他可以为Uber司机做更多，比如出删除自动驾驶能力的y和3，但续航加长，充电加速，更适合Uber司机并提升性价比。很难想象这么大规模的车企只有两个主力销售车型和2个高端车型以及一个无法交付车型

这个神经病营销思路，涨价逼单半个月后降价逼单，玩了几年了，关键是还吃这一套

之前有8k保险补贴，加上前几天刚刚涨价5k。其实就是降价了1k

model3焕新 换挡转向灯搞到屏幕上让人吃不消

这个特斯拉真搞笑 就2个车型 卖100年吗