雪月霜 的讨论

发布于: 雪球回复:38喜欢:47
其实很多人根本不理解造船,造船订单看单月没意义,他不是养猪那种需求恒定,要穿需求是稳定的,但是订单不稳定,比如说我订船可以放在6月,也可以推迟几个月,所以有意义的只有年,22面截止到8月5545万载重吨,今年是7599载重吨,9月份全球同比下滑,是不是意味着全球今年订单下滑呢,过两个月同比还会大幅上升呢,很多人根本就不理解,最后韩国订单不接并不是竞争力不如中国,只是他们选单子,单月比订单毫无意义

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他们选单子?这竞争不过中国,居然还有这个借口?这日本韩国造船现在拿啥比啊!

都排到28年了?给个链接我看看,拿什么排到28年!

都啥年代了,还技术工艺,那韩国造船应该很赚钱吧?结果呢?
三星重工实现营收59447亿韩元,折合73.99亿元人民币,但亏损达到了8544亿韩元,折合46.81亿元人民币。大宇造船海洋实现营收48602亿韩元,折合252.09亿元人民币,但亏损达到了16135亿韩元,折合83.67亿元人民币。韩国三大船企合计亏损了149.31亿元。

2023-10-08 10:00

造同样一条船,韩国比中国的贵得多,技术工艺更先进

所以,你所谓的选订单是啥?那为啥国内会盈利呢?没道理啊,人家技术好价格贵,然后亏钱?国内都是便宜单子,技术还落后,居然还赚钱?

2023-10-08 12:10

你也蹲在造船啊?

2023-10-08 11:53

@小火箭狗 中国造船有全产业链优势,成本低很多,造同一艘船肯定是中国赚更多,对韩国来说则是亏损的。所以韩国船企只能接更高品质价格更高的船,但是船价更高也可以赚得比中国船企少。并且随着中国船企技术的进步,韩国船企在不断退缩,所以同船型韩国船就是比中国的贵,如果技术工艺相当,韩国就不接单了,只有接高价单他们才能生存。

2023-10-08 17:29

蹲造船没问题,这是造船企业吃饱喝足的大行情,可总有人歪曲事实,事实是中日韩都迎来了大行情,而且大家都是有腾空的船位就有等价而沽的优势@熊出没注意2

喷的一点水准也没有

2023-10-08 09:41

造一艘航母都要七八年,急啥[斜眼]