我是安森 的讨论

发布于: 雪球回复:17喜欢:1
很多人被吓坏了,比亚迪扛不住,降价了!但是很多时候,还是要理性的分析。
1.比亚迪官方宣布降价了吗?没有,因为王朝系列是经销商模式,降价的主动权在经销商手里。
2.这次降价的车型主要是秦,汉,唐,秦为什么降价,主要是竞争关系,是产品定位。汉唐为什么降价,主要是去库存,为什么去库存,因为要换代,车型换代的时候消费者态度就是等,降价的目的是最直接的。
3.其他主力车型有降价吗?腾势,海豚,元,宋,最多就是送点礼品。
最后,丝毫不用担心比亚迪的利润,如此规模效应加上碳酸锂的价格腰斩,依然会确保比亚迪平均1万一台车的利润。当下比亚迪要的还是现金流是市场规模。$比亚迪(SZ002594)$

热门回复

不用掩耳盗铃,降价了就是降了呗

2023-02-27 14:18

真正要研究的是散户的心理

2023-02-27 14:13

比亚迪那么多人研究,想超越市场观点比较难。

2023-02-27 12:49

经销商在加盟合同规定范围之内,当然就有自主的促销措施。
最根本的是看库存周转,厂商给优惠。
型号更迭时的优惠也要看销售速度和库存总量。
这种优惠就不是返点和批发折扣,就会是内部的对所有经销商的,普惠型的统一旧款降价。

2023-02-27 12:39

好好看看,从230一路上来,每次的最低点是不是一次超过一次

2023-02-27 12:38

如果经销商自己前期为了销售抢单,这时候比亚迪已经发新款车型了,比亚迪会补贴经销商吗?这和当年汉DMi出来后,汉DM优惠是一个道理。

跟着主力操作就完了,闷头发财。