说明他也觉得运价回不去了，哪怕是2—3年后（造船要的时间），不然造出来运价都下去了，还要自己造吗？
您说对了 头部海运公司都有专属码头 不用去公共码头排队
航运公司有港口股权，是VIP。参考阿里巴巴的船等了多久才卸货。
你这意思是一个出口十亿+的乐歌比阿里懂，比美的懂。不对，阿里都不见船了。那就是比美的懂。难怪美的跌傻了，原来出口连十亿+都没有[摊手][摊手][摊手]
阿狸的广告 有专属泊位 ...不知道是被忽悠了 还是忽悠客户
比它牛逼千倍的阿里巴巴也是这么想的 不就是臭跑船的嘛 牛皮吹的山响 快一年了吧你现在再找找它的第二个航次在哪？
你说对了，难道签长协的企业不比你懂吗？[大笑]阻碍经济活力？看看去年的出口额？[滴汗]
还真可以不用排队（或者说 排VIP的队） 有自己的码头 而且还有自动化的...
你还相信这套言论吗？难道企业不比你懂吗？几千万美金人家不比你更谨慎？更关键的是政策性风险，三驾马车那个还能提起劲来？教育，医疗，互联网平台都成了基础设施，你一个干物流的凭啥独善其身，阻碍经济活力，伟大复兴，共同富裕的，都应该谨慎！！！
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