变电站小电工 的讨论

有点水平

市场问题有市场决定，你要限制他不能太高同样也要限制他不能太低，不然那就是耍流氓

隆基美的为什么不自己搞船，隔行如隔山海运是重资产投资

现在应该是和港口有合作了，这一趟到LA后卸货还是挺快的

小散都知道了，项总会没考虑过

去停靠小码头可能不用排队，但除非你连供应链后端都安排好了，卡车、铁路都不是好搞定的

小船的成本是一定赶不上大船的，所以才会出现集装箱船越造越大的情况，但是大船如果仓位卖不出去就浪费了，所以才形成了三大联盟共享仓位。。。。这个逻辑想必混航运的都清楚。。。。

我主要想看他怎么停靠码头

你自己搞艘小船运过去的成本铁定比人船公司高，不论运价高还是低都是这样

共图富裕？连愿让别的船公司割羊毛？随便问 你看海控的运价是一线船中最便宜的不