岗仁波齐 的讨论

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长安+华为,上汽+阿里,传统车企纷纷携资本、产业链、规模、技术积累、销售渠道等各种优势下场玩,会不会成为一个标志性的分水岭?
那几个三岁幼儿整天叫嚣颠覆巨人,会不会被揍得找不着北?

热门回复

2020-11-27 10:22

当年微软+诺基亚的联盟表面更强大。大公司之间的合作,需要克服的内部阻力太大。

2020-11-27 10:26

上汽哪怕跟苹果、谷歌合作,国企的机制也很难在科技行业生存。蔚来、小鹏组织基因还是完胜的

比颠覆一个时代还难的是颠覆自己。

新赛道婴儿可能反而是优势啊。没有历史包袱。好超车

2020-11-27 10:24

腾讯在这个领域目前还不行,百度可以,不过预计腾讯很快会开始抄作业。

2020-11-27 10:22

不太可能,阿里证明自己和其他公司合作成功不了,华为在云业务方面也挺失败的。

当年华为 阿里不也被人称为三岁幼儿[为什么]

2020-11-27 11:36

的确,和阿里合作的企业要么分道扬镳,要么被阿里吃掉。华为也是。岗大可能不太了解这两个公司的业界的名声。

几个大公司联合,随便一个环节成本和投入做不好就全线崩溃了,何况还有大锅基因。应该按投入做空走入泥潭的互联巨头才对。

2020-11-27 10:51

[大笑]实力不重要,重要的是双方都需要这个“秀”。东风分给小米,北汽分给百度,广汽分给腾讯,一汽东北那个鬼地方,没有大的互联网公司,看一下美团(或滴滴)看不看得上吧