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蔚来能够多次回到生死线重开必然与创始人风格有关,需要引入外部铁手腕分权才能减少无意义的坚持和浪费
引用:
2023-11-13 22:22
还有不久,蔚来就要发第三季度财报了,想来想去,我觉得有必要对蔚来面临的情况进行一次前瞻性的分析,最终形成一篇《李斌该为蔚来想退路了》。事先声明,这是理性客观的分析,不带有任何倾向。
1、蔚来内部目前面临的实际财务风险,可能比裁员10%严重的多。据悉,目前蔚来手机业务和电池业务...

全部讨论

2023-11-14 19:01

船长把一艘新船多次开成“破船”,是不是该坚持严肃的自我批评与变革?放下迷之自信,坦然面对失败,才能继续启程