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$赛力斯(SH601127)$
央视,人民日报 频频点赞报道。中邮又进来了,看看中邮的背景。很明显国家在下一盘大棋。大力发展高端制造,汽车就是目前我们最有优势,见效最快的。未来全世界的智驾车有一大半来自中国。
继续坚持原来的观点,赛力斯终极市值要破万亿。

精彩讨论

功不唐捐201801-10 12:54

23年初,问界M5和M7很惨淡的时候,华为用了半年时间把类直营门店从30%扩充到了80%,这事放给传统车企需要2-3年能完成的事,华为6个月搞定的。新款M7是9月份起爆的,在新款M7没起爆之前华为为什么会下那么大精力和投入做这件事?这一切难道不都是计划内的么?包括华为与中邮合作这事,鸿蒙智行用户中心的运维将来都是中邮负责,包括赛力斯的用户中心也将都平移或托管给中邮。在各自领域做自己擅长的事,一来,华为继续专注技术开发与营销支持,将用户中心这类重资产包袱打包出去,交由资本雄厚渠道多元的公司负责。二来,赛力斯去掉用户中心可以缩减资本开支,专注零汽配件的生产和整车制造。这本应是很合理的东西,传统车企无论授权还是合资,又或者是直营加联营的模式,都会给车场造成很大的负担,并且很难做好。你还觉得这不是华为早已规划好的棋路吗?

丹之徒01-10 12:44

天天下棋,不务正业

梭哈的艺术我不懂01-10 12:10

大棋党大可不必

鸿蒙界中界-01-10 12:32

别万亿了稳住1000亿再说吧,指不定明天又跌回来了

全部讨论

01-10 12:44

天天下棋,不务正业

大棋党大可不必

01-10 12:32

别万亿了稳住1000亿再说吧,指不定明天又跌回来了

属于买个股票买魔怔了,赛力斯唯一的价值就是深度绑定华为,且华为全力发展与赛力斯的合作,只要有其他车企同样拥有华为的支持,估值也就是个代工厂。

中邮避谣了

01-11 10:28

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01-11 10:28

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01-11 10:28

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01-11 10:28

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01-10 21:53

等下次小牛,不一定大牛市,小牛就可以。茅台破三万亿。赛力斯产销量有个150到200万国内数一数二,国际市场也开拓出增长气势。那破一万亿也不是什么不可能了