何晓超

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$中远海控(01919)$ $中远海控(SH601919)$ 可以投票了！点更多交易，选择网络投票，搜索中远海控，参与投票就可以了。

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$中远海控(01919)$ $中远海控(SH601919)$ 天晴了，雨停了，感觉自己又行了！

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市场极度悲观的时候，所有利好忽略不见，所有利空放大多倍。你永远猜不到底的位置，该出手时就出手。

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$中远海控(01919)$ $中远海控(SH601919)$ 行情诞生于极度悲观，亡于盲目乐观。

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官方回复来了：本年度欧线长协运价同比去年有一定涨幅，且合同对双方都有约束性，违约需要承担相应的违约责任。为海控董秘点赞！

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十大影响力用户我推荐@大道无形我有型 ，段总的语录和演讲视频是我价值投资的启蒙老师！十大新锐用户我推荐@润哥 和@张平原 ，前者挖掘紫金矿业

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我推荐@润哥 和@张平原 ，前者挖掘紫金矿业，中远海控，中国铝业等一系列周期牛股且均在底部力推。后者无私分享，在分众传媒3快多，中远海控长春高新大幅回落后敢于亮剑，我从他身上学习到价值投资的精髓！

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$中远海控(01919)$ $中远海控(SH601919)$ 姜明国信交运中小盘最新报告：
本周SCFI综合指数报4648点，环比升0.7%。我们认为2022年集运公司的利润很大一部分是从货代挤出，预计会大幅抬升始于10月谈判的2022年合约价格，依据群体、合作紧密度不同，预计价格是2021年的2-3倍，覆盖船公司2022年约3...

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关于明年1000亿目前市场显然不认可。所以市场不认可2年收回成本。市场甚至认为海控后年要亏损（参考09年中国远洋），散户爱看图说话。看来只能等业绩一步步来证实了

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对 @红领巾传奇，@赛艇队长 说：长约对货主的约束性强吗？比如货主签了7000两年的长约，极端情况下第二年即期价格远低于7000只有4000的话，那么货主通过其他家即期低运价运自己货物的可能性大吗？违约成本有哪些？

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$中远海控(01919)$$中远海控(SH601919)$ 根据蛋总的数据（具体可参照蛋总的雄文网页链接），21年1000亿（刚好抵扣账上流动资产-负债的差值），22年1388亿，23年1457亿，24年1530亿，后面取韩军的200亿盈利中枢折现，毛估估现在海控最少值6500+亿（1388*0.94+1457*0...

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两年约和一年约价格差的不多呀，是不是说明市场普遍认为2023年前运价不会得到改善

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一个账上现金1000多亿，净资产800多亿，未来三年账上会再进来2000+亿，回归常态一年也有200亿的中枢净利润。现在估值3500亿贵吗？

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$中远海控(01919)$$中远海控(SH601919)$ 德鲁里集装箱运价指数本周继续上涨：+1.7%

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军军率先喊出千亿净利润，目标价上调至36元$中远海控(01919)$ $中远海控(SH601919)$

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$中远海控(01919)$ $中远海控(SH601919)$ ccfi&scfi均上涨1%

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$中远海控(SH601919)$ $中远海控(01919)$ 德鲁里集装箱运价指数本周上涨2.1%

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$中远海控(01919)$ $中远海控(SH601919)$ 上海航运交易所的最新运价指数出来了：CCFI上涨2.3%，SCFI上涨1.4%