国六B将于今年7月1日执行，燃油车企国六A库存很大，这可能是最近燃油车加入价格战并且战事愈演愈烈的主因。其实燃油车这两年压力一直挺大，全国汽车总销量近年增长幅度基本在百分之小个位数，而新能源汽车渗透率快速提升到30%左右，对燃油车销售的挤压非常明显。
湖北省掀起的这场汽车价格战，超30个汽车品牌通过厂家补贴或经销商降价等方式加入混战，虽然一些车型降价力度极大，但现在买燃油车多少有点买末代诺基亚的感觉。
对于新能源车来说，大家一起下场卷价格，虽然短期影响了整个汽车板块的情绪，但后面反映出来的终端需求必然会提升。去年大家不看好今年新能源车的理由是补贴退坡，价格战打响后，国补的影响一点都不关键了。而且，国六B是目前全球对于汽车排放标准的最高限制，国内推行的这么快速，实际上属于国家变相促进新能源汽车产业的发展，毕竟新能源车是我们自主品牌弯道超车的关键胜负手。
数据来源：wind，2023.3.14。
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