加息的原因是通货膨胀，只有看懂了欧美通货膨胀的本质，才能判断什么时候加息能停止。在我们几乎所有人的能力圈外，美国80年代曾经有过一次疯狂的加息过程。回顾历史，能让我们看到未来。
从1966到1983年，美国经济处在持续的通胀中。几次美联储都以为通胀得到了控制，然后稍微放松利率，通胀就再创新高。最后，经济沙皇沃克尔，把利息一口气加到了20%以上。才最终控制住了疯狂的通胀。
我以前文章写过，越南战争、石油危机都不是通胀持续的本质。根本的原因，美国的内因是婴儿潮一代长大，外因则是全球化。
美国婴儿潮，特指在1946年到1964年出生的7800万多人。这波人1969年刚好进入23岁买房的高峰期（那时候，老美就是那么早就能买房），推动了美国战后第一波房地产热潮。这波热潮也带动了，玩具、家具，装修，汽车等消费热潮。
全球化指，美国实施冷战战略，通过“马歇尔计划”等，帮助法国、西德、日本等国重建工业。在此过程中，别墅、私家车、空调、洗衣机、收音机等第二次工业革命后的美式生活方式也传入了西欧和日本。到70年代初期，日德法工业不但完全恢复，工业品还开始大量倒灌美国，大赚美元。
工业生产能成倍提高效率，但是总有些资源不可能。美国自己婴儿潮多了小一亿人，全球化又多了3亿有钱起来的盟友。全部都想过美国那样的生活。通胀就是必然现象了。
最后欧美各自退了一步，再把苏联瓦解了，收割一波大的人才和资源。才彻底解决问题。
其中有些有趣的故事，60年代早期，本田就想把自己的摩托卖到美国去，根本没人要。50-60年代，美国人认知的摩托车，是哈雷那种，巨大的怪兽车。
（本田出口美国的摩托）
日本摩托，美国以为是孩子的玩具。后来，通胀日渐严重。美国人的钱包瘪了，突然发现，日本摩托真香。日本的小汽车也是一样，50年代-60年代美国人都是流行那种肌肉车，排量越大越好。到了70年代，以轻便节油可靠为卖点的日本车逐步统治了美国市场。美国车企也不得不顺应形式，推出小型节油车。
（1965款野马）
了解了历史，
我们再来看，今天美国面临的问题，负债，供应链，俄乌都不是问题的本质。真正的问题，2010年，奥巴马见胡总的时候，就把话说白了，如果中国人都想美国人一样过日子，全世界的资源都不够。
2000年到2018年，中国和西方达成一个默契，中国人少消费，欧美过人上人日子换欧美的先进管理和技术。当工业明珠一个个变成牛夫人。中国人突然想要消费了（共同富裕）。
矛盾和通货膨胀就成了逻辑必然。解决也不是加点息短期能够解决的。
当年，日本和欧洲妥协了，不再追求美国那么大的house，日本人的开个小车，住个占地50平米的一户建，门口摆个盆栽代替草坪和游泳池就算了。
（典型日本一户建和汽车）
美国人其实也让步了，美国人在80年代以前，真的是一个工人高质量养活一家人。住大house，开大车子，养三个孩子一条狗。现在，达到这些难度大大提升，其中一个数据是美国人平均买房年纪从27岁，提高到了43岁。
今天，中国一个国家就有14亿人，中国人人均汽车保有量0.2辆，就算赶上日本还要提高3倍。讲道理，中国必须自己先让步，汽油车这路绝对走不通，石油根本不够。
欧美人也必须要在长期通胀中，完成消费降级，要想不打仗，就都滚回楼房去集中供暖。即便做了这么多妥协，新能源革命也必须要成功。这个过程，从2013年开始算，至少需要30年。也就是到2043年左右完成。这个过程中，谁想不开，要和工业产能过剩，资源不足的中国，武力碰一碰，那就马上回石器时代。