木秀于林，风必摧之。
中国新能源汽车，目前就是这样的情况。中国的新能源汽车产业，2022年1-8月，中国汽车出口总量191万辆，同比猛增44.5%，仅次于日本，超越德国，成为全球第二大汽车出口国。
特斯拉马斯克就曾表示，从长远来看，中国将成为特斯拉最大的市场，也是我们生产最多车辆、拥有最多客户的地方。
中国已经是是全球第一大新能源汽车出口大国。世界所有国家中，每进口3辆汽车，就有一辆是中国汽车。
中国相当完备的汽车产业链条，从人才、技术、生态、研发等全方位，都在全球处于领先地位。
2022年9 月，美团王兴也曾表示：过去二三十年，中国premium高端车市场的领导者一直是德系的 BBA（Benz 奔驰、BMW 宝马、Audi 奥迪），接下来两三年就要看 「理蔚华」(理想、蔚来、华为）了。不管哪家赢，中国都会赢。
美国的关税政策，难挡中国新能源车全球化。
比如5 月 14 日，比亚迪的皮卡在墨西哥上市， 比亚迪海鸥以其优异的制造工艺和性能，能和三倍价的美国电车媲美。特斯拉CEO马斯克曾表示，中国电动汽车如此至好，以至于如果没有贸易壁垒，几乎会摧毁世界上大多数其他汽车公司。#比亚迪# #新能源汽车# $比亚迪(SZ002594)$ #新能源汽车#
