智能车激光雷达系列之一

智能汽车未来巨大的市场空间已经吸引多方势力入局，竞争即将红海化。
作为智能车中重要增量部件的激光雷达也在酝酿着突变。
由于目前的激光雷达像天线般被设置在车顶中心，确实有碍汽车的设计美感和观瞻，三星刚在7/21宣布要改变目前激光雷达的圆柱式设计为多个超小型模块已便雷达能附着在汽车上，三星系统LSI已把这个研发周期定位5年，预计2026年面世商用，而到时把每个超小模块的激光雷达控制在281元人民币以下，如果真能如期实现，这无疑是具备颠覆性的突破。
因此，国内激光雷达厂商需要在此之前把激光雷达成本大幅降下来，并实现大规模量产。刚刚完成第三轮3亿融资的镭神智能，预计2023年实现1550纳米光纤激光器（下一代主流车规级激光雷达用）的激光雷达50万台的量产规模（徐州工厂），今年底量产20万台，届时成本也将大幅下降。因为目前镭神智能的混合固态激光雷达（32线）已把国外垄断的20万一个雷达价格降到了2万元/个，国内外厂商的激光雷达大战正在进行时……
而禾赛科技也同样是强有力的竞争者，连带芯片一体化布局，不再被卡脖子，叠加国产化替代。
孰胜孰负，拭目以待。

$德赛西威(SZ002920)$$华域汽车(SH600741)$$保隆科技(SH603197)$

相关文章链接：网页链接

#智能汽车行业投资机会##激光雷达#


———— 2021.8.5