凌乱的--

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$比亚迪(SZ002594)$ 看好比亚迪十年内万亿,这还是保守估计。新能源汽车全球发展加速,传统车企发现要想迅速跟进,靠自己是不行的,比亚迪全产业链布局,产能富裕,弗迪出击。一旦决定开放,顺应大势浩浩荡荡,很快会有成效。比亚迪大巴在美国印度,云轨在巴西的成功说明比亚迪的产品成功基因还在...

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$比亚迪(SZ002594)$ 土耳其朋友对土耳其建厂的反馈,没想到身在英国的他也知道比亚迪在土耳其的投资。另一个印度朋友,之前问他海豹,说设计在next level,but weak in built[捂脸], TATA NO.1,挺好,知道海豹就行。当然,每次我都会加一句shit Chinese stock market.

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$比亚迪(SZ002594)$ 激动,骄傲!

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$比亚迪(SZ002594)$ “世人欺我,谤我,辱我,笑我,轻我,贱我,我当如何处之? ”下句是:
“只是忍他、让他、由他、避他、耐他、敬他、不要理他,再待几年,你且看他。”

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$比亚迪(SZ002594)$ A股配不上比亚迪。

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$比亚迪(SZ002594)$ 北京时间凌晨两点,看完了我迪鲨鱼皮卡的发布会,油管上三种语言直播,不带字幕,大体情况如下:
1. 李珂上台介绍比亚迪的情况,她的口语实在一般,最后可能PPT坏了,直播中断5分钟左右,一如既往的接地气。
2.通过自动化工厂视频引入三台皮卡上台,其中一台放了一捆草...

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$比亚迪(SZ002594)$ 每次发布会都有惊喜,海狮07非常喜欢,唯一的槽点是续航,本来跟N7对比觉得海狮赢得很彻底,续航一出,我再考虑下。

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$比亚迪(SZ002594)$ 大家可能被熊市吓怕了,认为今年行情好的话比亚迪300块就不错了。对于从底部50元就坚守到现在的迪子老人而言,400只是起步价,明年预估600亿利润剑指600价格,当然,前提是大盘行情不错。即使乱起来战争了,也不影响未来迪子市值登顶A股,按照现在的国力与定力,乱与不乱,后面...

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$比亚迪(SZ002594)$ Q1毛利21.8%高于去年全年毛利20.2%,去年同期毛利17.8%。三费占比营收16.9%,远高于去年的11.8%,是利润大规模提升的主要障碍,随着二三四季度营收的增长,利润会有更多增长,400亿无忧。

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这是优势,等明年比亚迪利润600亿以上的时候,让他们进来抬轿吧

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回复@andyding: 海狮不错,准备买//@andyding:回复@andyding:[已修改]2024年的增量相当大一部分要靠秦L DM-i、海豹06 DM-i和海狮07EV了,必须加快上市步伐,上半年所剩时间都不多了。$比亚迪(SZ002594)$

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死鸭子嘴硬,之前看不起比亚迪也就算了,现在还用名字作为借口,更鄙视这种掩盖自己无能的借口。

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回复@andyding: 到500了买一台,这个割裂线可以当成一种标识,特殊就行。//@andyding:回复@andyding:称为品鉴会,也公告了,看起来木已成舟,Z9GT得外形只能这样了,大家接受这个现实吧,只能祈祷上演销量奇迹。$比亚迪(SZ002594)$

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什么呆比言论……

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可以,你接替了金风一号,,加油黑!

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明年利润爆发,再熬两年

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没事,东吴啊什么的券商会说困境反转,今年爆发,让他们多买点!

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回复@约拿单2023: 从16年入市以来一直满仓,一直单调,成绩还行,小鸡尿尿,各有各道//@约拿单2023:回复@江左lu郎19801:其实始终不明白为什么会有大V有主仓位这个概念,人的器官都是双备份的,要有怎样的绝对信心,能够建立70%以上的主仓位。

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喜欢这个车,买