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回复@长风万里一送秋雁: 供求双方完全是市场行为,供应商对于比亚迪是薄利多销,像$骏鼎达(SZ301538)$ 第一大客户是比亚迪,骏鼎达的毛利润依然很高。另外,比亚迪前段时间主动给电池负极供应商提价10%(大概吧),也不是说比亚迪给供应商送福利,完全是市场行为。//@长风万里一送秋雁:回复@风元素:比亚迪偷工减料肯定不会 但是供应链被压榨 可能是目前国内的普遍问题 为什么没利润 可能这就是原因
引用:
2024-06-20 15:22
$比亚迪(SZ002594)$ $吉利汽车(00175)$ $长城汽车(SH601633)$ 说比亚迪偷工减料不合乎逻辑。近期,比亚迪的多位竞争对手包括吉利,长城等高管,在公开场合说,比亚迪低价恶意竞争,造成偷工减料或者压榨供应商。比亚迪有产业链垂直整合优势和规模成本优势,且是主动降价销售,依然有可观的利润空间...

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$比亚迪(SZ002594)$ 友商说比亚迪压榨供应商,和小自媒体说比亚迪压榨工人是一样的逻辑。双向选择,市场行为,压榨一说经不住推敲。

比亚迪采购规模最大,难道不应该价格最低吗?价格最低,不就是压榨供应商吗?🐶
比亚迪压榨供应商实锤了,强烈要求所有车企统一采购价

苹果当年的的确确带动了国内的一大批企业 如立讯精密富士康等 比亚迪希望能更好 看看光伏 真的是他妈的扯淡 世界最先进 规模最大 各方面绝对领先 结果现在这副死样