比亚迪的未来有多恐怖?

发布于: 修改于:Android转发:6回复:92喜欢:31

最近跟很多朋友讨论比亚迪,他们对比亚迪都有各种疑惑,也难怪最近股票跌了一些,自然让很多人不看好。我这就写一篇文章,说说我的看法。

首先,比亚迪是独一无二的全产业链公司,人类历史上从来没有一个像他这样业务模式,这样的业务模式会带来一个强大的能力,叫做“技术溢出”。目前看包括这几个方向。

第一个是电池技术,这也是比亚迪的看家本领。目前比亚迪的电池主要用在汽车上,但是未来技术溢出的领域,包括小电驴(目前已经有小电驴的厂商搭载比亚迪刀片电池了),储能领域(比亚迪刚刚获得了一个全球最大的储能业务单子,在智利)。

人类正在从化石能源时代转向光伏时代,根据测算,地球上的沙漠,戈壁,等空余地带,全部铺上光伏板的话,发电量将是目前人类总发电量的一千倍,这就需要巨大的储能设备。同时比亚迪目前也正在研发太阳能电池,所以他旗下的弗迪电池,未来肯定会成为一个新能源公司巨头。这就是新能源时代的沙特阿美!

第二个是dm技术。这个第一次实现了油电混合,汽车可油可电,解决了新能源汽车的续航焦虑问题。这个技术是第一次用在乘用车上,三年时间给比亚迪带来了三百万的年销量。

这个技术也开始也溢出到商用车领域。去年十月份发布的比亚迪t5轻卡,在商用车领域引起了巨大的轰动,很多年轻人计划将它改装成房车。

dmi技术的特点是省油,适合轻卡,小卡,轻客,小客等。dmo技术的特点是动力强,适合于大卡,重卡,大客,中客等。

t5只是刚刚试水,在新能源商用车这个领域,比亚迪看不到任何对手,无论是特斯拉还是华为,目前都没有精力进入这个领域。全球的商用车每年的销量将近三千万辆,这又是一个无比巨大的市场。

如果我们相信新能源汽车,就像智能机取代功能机那样,未来就是一个大号的电子产品,那么,比亚迪就是汽车领域中的苹果

第三,是电子代工领域,这主要就是比亚迪电子,目前为华为代工为主。如果我们相信华为将来会打败苹果,成为世界电子的巨头,那么比亚迪电子就是第二个富士康!

第四,是芯片领域。目前是比亚迪半导体,刚刚开发了少量的芯片。根据比亚迪的规划,在未来的智能汽车时代,算力芯片和汽车芯片将全部自研,而且我相信以比亚迪的风格,一定会自己建立生产线。汽车的芯片用量可能会远远大于手机,所以从这个角度出发,比亚迪半导体,有可能就是未来的英特尔+台积电

第五,是文化领域。比亚迪宣布赞助2024年欧洲杯,这是欧洲杯历史上第一次新能源汽车赞助,影响有多大,相信也不需要我多说了。

另外还宣布准备花五十亿建设汽车测试园区,这是令我非常震惊的一个消息,这不就是汽车文化的迪士尼吗?甚至未来比亚迪开自己的影视公司,拍摄中国版的《速度与激情》,我相信也是完全可能的事情。

所以综上所述,比亚迪是人类历史上史无前例的一只科技巨兽。二十年之后的比亚迪,有可能是一个堪比:沙特阿美+苹果+富士康+英特尔+台积电+迪斯尼的巨无霸的存在。

所以我这里大胆预测,二十年之后的比亚迪,年净利润将超过两万亿人民币,是目前市值的三倍。也许是我过于乐观了,不过人总要有点梦想,特别是作为他的坚定股东,应该想象空间更大一点,不对吗?

看到下面的评论区,很多人认为我是狗托,我在前面的帖子中说过,我二十年都不会卖的,我这就叫持仓贴在这里,请大家见证和监督!

全部讨论

为什么不全仓比亚迪呢?我觉得可以考虑全仓啊,比亚迪我确实很看好

01-25 10:39

作为买了一点比亚迪股票的我,看到这种无耻地吹真想啐你一脸痰

可以预见,比亚迪是人类历史上史无前例的一只科技巨兽。二十年之后的比亚迪,有可能是一个堪比:沙特阿美+苹果+富士康+英特尔+台积电+迪斯尼的巨无霸的存在。
👍👍中国制造转型比亚迪必然担当重担,年产千万电动车,万亿产值千亿净利润将会指日可待。不信走着瞧吧🙏🙏🙏

01-25 08:25

利润两万亿,市值20万亿不过分吧?我之前就喊出市值20万亿了。感觉很香!

01-25 09:01

自我麻痹式分析,我判断这属于#弱者体系# “认知失调”网页链接。这种“禁闭岛”式的粉丝群体下,股价和预期$的泡沫可想而知。$比亚迪(SZ002594)$ 这个粉丝群体里的“大智”们太多。

比亚迪是中国股市最具值得投资的公司

比亚迪研发半导体芯片,然后就得出台积电+英伟达了?其实这两个巨头的高度,理性来说,比亚迪都达不到的

真懂比亚迪就知道,目前比亚迪的管理依然很混乱。

01-25 09:15

先跌到100元再说这些吧

01-25 09:23

比亚迪刀片电池叫超级磷酸铁锂电池,在电池结构设计采用了新的技术。刀片电池的主要特点是将电芯进行扁平化设计,长度最长可以到2500mm,因此能在体积能量密度上提升50%,也就是说续航里程可提升50%以上。达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。并且,整车电池寿命可达8年120万公里以上,最重要的,新产品成本或可降20~30%。$电池ETF(SH561910)$ $创业板指(SZ399006)$