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3、大规模商用,一定在山东率先全面铺开。港口高速一体化运作,山东高速集团操作性强,站位高远。
4、潍柴牵头山东省氢进万家示范项目。
5、潍柴氢能大客累计运行里程超过1000万公里,世界第一。太过低调了。
6、举全省之力,打造氢能商用全产业链。潍柴必定功成名就,先上1000亿,再上万亿。
$潍柴动力(SZ000338)$ $潍柴动力(02338)$ $中国重汽(SZ000951)$ #价值投资# #股民的日常# #今日话题#
氢能源板块
一、上游,氢能。
【制氢】:鸿达兴业、华昌化工、美锦能源、滨化股份、金通灵、深冷股份、中泰股份、航天工程。【氢气储运】:鸿达兴业、深冷股份、华昌化工、中泰股份。【加氢站】:鸿达兴业、华昌化工、东华能源、金通灵、厚普股份、雄韬股份、美锦能源、雪人股份、卫星石化、嘉化能源、金固股份、浙能电力。
二、应用端,燃料电池
1.燃料电池上游,核心材料。染料电池电堆+空压机占据燃料电气系统约一半的成本,其中18%【催化剂】:贵研铂业4%【质子交换膜】:腾龙股份、南都电源、百利科技12%【双极板】:安泰科技【气体扩散层】:安泰科技
2.燃料电池中游,电池电堆。
【电池系统】:亿华通、潍柴动力、新源动力(腾龙股份、南都电源)、雄韬股份、大洋电机、德威新材、全柴动力、东方电气。
【膜电极】:雄韬股份、新源动力(腾龙股份、南都电源)、美锦能源、科力远、道氏技术、星云股份。
【氢气循环系统】:汉钟精机
【DC转换器】:英威腾。
3.下游整车
美锦能源、中通客车、宇通客车、康盛股份、福田汽车、潍柴动力、金龙汽车。
该杠主貌似懂了点啥,搁这噼里啪啦喷了一通,但说他半罐水响叮当都抬举他了。他知道氢气爆炸限宽,但是否知道氢气爆炸还需另外两个条件?迄今为止氢燃料电池车没有一例爆炸,电动车自燃倒屡见不鲜。你可以说氢气车样本太少,但电动车早期自燃案例可一点不少。