有竞争才有发展
有竞争才有发展
潍柴从来不靠炒概念,上次华为主动找的潍柴吧,有点病急乱投医的感觉。估计谭总看不上华为的遥遥领先。
还公务市场呢,但凡县级领导接待用车也是考斯特,坐乘感受好比埃尔法对标金杯。也就低端旅游市场用车。
回复@BMWM2: 谭总说过重汽第一陕汽第二,烂陕但凡听话早就第二了(11月份重卡销量已经超过一汽)。青汽也是主配潍柴。说明潍柴发动机越来越被市场认可。//@BMWM2:回复@血继乾坤:重汽优势太大,陕重汽跟解放青汽也不错,东风看起来挂了
回复@frankzhaozhao: 有见地//@frankzhaozhao:回复@轩辕无双:$潍柴动力(SZ000338)$ 潍柴每年的研发投入不是只靠某一个人,也不是只靠某一个方向,今年燃气的一枝独秀也是研发投入日积月累的结果,年前谁也没法预测今年的燃气车销量会那么好,所以持续的高端研发投入才是潍柴的核心,而不是具体的某...
和比亚迪合作就像当时收购盛瑞传动,好了受益不好弃之。对潍柴来说无足轻重。
回复@高位满融满仓害了我: 满仓兄解套之日也是我抛售之日,愿兄早日解套哈。//@高位满融满仓害了我:回复@襄逢有垣:我潍柴动力割的成本到了65
一直坚信潍柴一定会超过三一。
喜超三一重工
先超三一重工。