基金缺钱,只能被迫卖了
2 .混动只是暂时的主流,但随着5C充电桩普及+电网改造完成,纯电一定是趋势 。10分钟充电400公里,还会有里程焦虑吗?
3. 西方政策限制改变不了,电动车越来越多的趋势,因为电动车开起来爽,开完就回不去了。
1、收入下滑,不是好信号。毕竟三费的压减空间是有限的。
2、混动若成为主流,对锂电池的市场总空间有压制。
3、西方对中国电车和电池的限制越来越多。
这些利空还是会影响股价,而且现在估值也不算很便宜。
1、收入下滑,不是好信号。毕竟三费的压减空间是有限的。
2、混动若成为主流,对锂电池的市场总空间有压制。
3、西方对中国电车和电池的限制越来越多。
这些利空还是会影响股价,而且现在估值也不算很便宜。
基金缺钱,只能被迫卖了
基金太坑了 是什么意思? 看了文章, 没有把宁德时代和基金扯上什么关系呢
市场说好才行
睁眼说瞎话,宁德时代营收下跌,不是好生意,
明年就该负增长了你却还觉得当下业绩还行?
市场病了
有沒有超預期和後續業績展望如何。
看看产能利用率 三年下降了
股价涨了,基本面就欣欣向荣,股价跌了八竿子打不着的事都能解读成退市...
今天下跌,个人认为本质是基金在应对赎回,很多2-3年的封闭基金,陆续从去年下半年至今在解封,公募也是从去年下半年开始一直跌到现在,有新闻数据,上半年公募赎回大概在5000亿+,历史第二高。说到底可能大家都没钱了,减轻负债吧,还还贷款,发发工资啥的,玩私募的100W投进去亏30个点,不一定会走,玩公募的很多很多人都是1-2W一只基,亏了50个点,还不如赎回花了,不会为了这点钱在补仓的,跟21年的支付宝葛兰越跌越投两码事了。
另外公募不清楚现在是不是限制卖出,如果限制,他们得暂时先自己垫资应付赎回,等到限制卖出解除,在卖股票。或者是开盘直接卖,收盘买,做个T,股数不变,这个差价来应付赎回。还有一种卖出后调仓换股,这种就是走的很直接的,阶梯式出货分时居多。
以上的前提是,10大重仓股,得有量,目前这个市场,400多个板块,5000多个股,6000亿的量,你指望这些公募大屁股能有量,只能自己制造量,熊市制造利空取量更容易点。