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马斯克今天去了北京,会见了国务院总理和贸促会会长,据猜测可能是跟寻求FSD批准入华的事情有关。
但我判断,FSD入华还有一个巨大的门槛没过,就是自动驾驶模型需要根据中国道路的法规进行微调参数,并不能直接用现在在美国已经推送给客户的模型,也就是说需要中国的数据进行微调优化训练。

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回复@陈达美股投资: cybertruck难产,北美不愁卖,没必要再去上海搞一个产线//@陈达美股投资:回复@metalslime:为什么不是如何把cybertruck弄上上海内环高架?[哭泣]

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回复@虎哥-虎哥: 有fsd的递延收入,盈利不一定会差//@虎哥-虎哥:回复@LongBox:如果从pe角度去度量,那应该看一季报和二季报后的pe

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回复@UncleMark: 图上有,6股多点吧,没有最低限制//@UncleMark:回复@LongBox:1000美金买多少股? 最低可以买多少?

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回复@hanjiezm: 1. 了解一下fsd的进展,哪个制造业的公司有这个能力;
2. 英伟达的自动驾驶你可以去了解一下,硬件当然没得说,软件一塌糊涂,这就是为什么国内新能源智能驾驶头部玩家只买他们的硬件GPU,软件却要自研的原因//@hanjiezm:回复@LongBox:1.最核心的问题是,tesla的AI已经剥离出去...

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回复@dingwr1900: ark官网订阅邮件推送,之后就会每天给你发//@dingwr1900:[该内容已被作者删除]

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自从周一大裁员的消息爆出,已经连跌三天了,但是跟木头姐不谋而合,已经连续三天加仓特斯拉啦!
不要说我抄木头姐作业,她的交易记录是在盘后才公布的,区别就是我买的少哈哈[滴汗]
细水长流,慢慢加吧,每天一千刀,什么时候停止不知道,可能等底部反弹就不加了,感觉特斯拉在这个位置可...

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今天完整看完了雷军的小米汽车发布会,还是很震撼的,一方面震撼于雷总脚踏实地,专注细节,认真做车的信念和态度,另一方面震撼于雷总的坦率和实诚。现在的发布会,尤其是新能源这种特别卷的赛道的发布会,大家都习惯于吹嘘自己多么领先,每次听完都感觉所发布的这车也太牛了,吊打特斯拉,碾压保...

2023投资总结和2024展望

PS:(每次发投资的心得或收益率,之后就会大跌,很神,希望这次不是)[滴汗]
昨天是2023年的最后一个交易日,是时候总结一下今年的投资情况了,不为别的,就是记录一下自己的心得体会。
图中是两个美股账户的收益情况。今年是美股的牛市,乘着牛市的东风美股也涨了一波,能有这么高的收益率...

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因为这个世界的各种事物的设计就是以人为本或以人为服务或使用对象来设计的

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回复@岁月無聲: 大佬,厉害👍//@岁月無聲:回复@LongBox:盘后加一点点仓,表示对老马的支持。 查看图片

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回复@nieshning: 确实喜欢炒股,当年也算是all in特斯拉和spacex了哈哈//@nieshning:回复@LongBox:其他的不说,老马也是喜欢炒股票的,这点很确定

马斯克在财报电话会上对散户的投资建议

昨天特斯拉发布了2023年二季度的财报,数据还算不错,但我觉得最有意思的是马斯克在之后的电话会上居然开始对散户给出了一些投资建议哈哈。
说实话,估计很多人会认为老马这么说是在给特斯拉股价背书,其实我倒觉得他说的很真诚,也非常认可他说的投资理念,其实跟我上一篇文章里的观点不谋而...