BYD360 的讨论

那OK，按你说的，那也得成熟期了，看净利率，才知道给多少PE。那你怎么知道成熟期咋样呢？我不知道，我认为你也不知道。所以最合适的比对，是高速发展期去比对高速发展期

所以很简单的，我前面给了迪子高速成长期（营收规模和今年塞力斯接近的两年）的扣非净利率和估值。你看又双标了，只有迪子高速成长期才能给那么低的扣非净利率那么高估值，别的车企不行？

也不能掉以轻心，否则就是给别人机会。中国新能源车企这么多，丰田大众储备资金那么多，随时会出现下一个雷军。
比亚迪可贵在这个团队是一路打逆风局走出来的，经历过绝境，不会轻易给别人翻身的机会。逆境知道卧薪尝胆，顺境更要摆正自己

说的好像赛力斯毛利率能超过比亚迪似的

108警告，你这属于不尊重宇宙

想都不能想？你在怕什么？怕比亚迪把赛力斯打残废了？

比亚迪在10万元以下的市场独大是对的，20万以上想也不要想了

估值最后要体现在净利率上，2个企业都在成熟期，你说A企业领先优秀，净利率只有B企业的一半，那领先优秀体现在哪？

有小面包，你要不要？

市场上不存在竞争是吧？竞争越激烈利润率越低才是通常情况。小罐茶利润比可乐还低才搞笑。