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$山东威达(SZ002026)$ 换电是一块很有潜力的板块，为什么这么说？
首先，一二线城市的新能源网约车是非常需要快速充电的 需求量非常大，你随便问一个网约车司机看看他们是希望充电等待还是直接换电池？

之前看一个视频，测评是开一辆新能源车去很远的地方需要充几次电，中途停下来充电的时间是最漫长的，要么就是去买东西要么就是刷手机，对于那种目的很明确的人 他开车是不希望中途浪费很长时间的

如：我去出差目的地离我500公里，车只能开490公里，还有最后十公里我要等一两个小时，你会吗？

还有一点 大家可以了解一下当地外卖员或者配送员，他们的电动车🛵大部分都采用了换电，有一个专门电动车换电的app（具体是什么忘了） 因为目的很明确 不可能说我送50公里外卖 要停下来冲三四个小时电动车，不现实！

有人说这就是一个小众的板块！ 等以后快速充电出来了谁还换电？ 是这样吗？ 电动车🛵快速充电这么久了出来了吗？ 确实有 但是很伤电池，大部分人还是会选择慢充，眼光不一样，现在大力发展新能源，国外有的地方已经停止售卖燃油车了，换电站如果能到三分之一加油站的数量，那预期直接打满


一个蓝海板块，个人感觉还没有怎么被挖掘，山东威达属于换电行业的佼佼者，目前市值60亿，大家有什么看法

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haoiori
2022-08-18 15:28

没这么容易，除非全球统一汽车电池型号，就跟汽油型号一样就92/95/98，常用的干电池就5号/7号，汽车电池型号也必须有国际标准，这个问题不解决换电永远只能是小众，但是这不是一两家企业能办得到的，甚至不是一两个国家能办到的。目前人类连统一手机电池形状的能力都没有，更何况是汽车电池~另外新车换旧电池这事儿怎么算，开出租的车便宜无所谓可能愿意，可是那些花大几十万买车的新车车主没几个愿意的吧。

舍得之心
2022-08-19 13:29

充电，换电池，有需求自然就有市场，以后新能源汽车这么多，市场这么大。这貌似跟国家，国际没多大关系吧！你赚自己的钱，只是提前布局了，谁先占领市场，谁就是王

明子也博客
2022-08-18 15:45

目前快充技术对电网要求很高。换电对于原有的已购买电池的车主怎么营销还是个问题。