$北汽蓝谷(SH600733)$ 再说下s9的看法，我看了下看空s9销量的理由大多就两个，纯电不好卖和轿车卖不动。首先这两个理由都无法说明为什么小米卖的这么好，难道华为粉丝比小米少？小米首日大定8万，华为不会低过这个数。
然后s9的销量余承东已经给过预计了，总销量48万，24年卖6万，25年卖12万。你们怀疑华为做不到这个销量吗？有大聪明预测s9稳态销量只有几千，只有几千的话华为4界战略失败，余承东直接辞职。
再说价格，45-55万这个价格区间的轿车，国产没有成功过，这个价格只有华为有品牌力去承接，华为的东西也一向是越贵的产品力越强卖的越好。华为可以说倾注了所有的力量在这台车上，甚至我认为是新中国成立80年来工业能力在消费品上的集大成之作。时势造英雄，神车都是天时地利人和的产物，s9是注定要做英雄的。
最后说增程，三年前我极度看好增程，看好理想one，因为当时国内上市的车厂只有小康走增程路线，所以看好小康。我当时甚至认为比亚迪花那么多钱搞什么dmi还不如增程简单好用。显然华为也是看明白这点才去做赛力斯。但三年后的今天，是个车都想加个增程器，我反而认为纯电的时代已经到来，不需要什么固态电池1000公里，现在人们已经开始慢慢习惯了纯电的使用，充电网络的建设也已日趋发达，电池动辄5-6百公里的续航里程日常也完全够用。
最后也是最重要的一点，是我看到了贝塔的到来，贝塔来了，阿尔法其实都不重要了，重要的是持股和推仓位。无论买的什么股，这个时候切忌一有波动就频繁换股，容易被两头打脸。