回复@空空9527: 短线利好上机，利空中免//@空空9527:$上海机场(SH600009)$ $中国中免(SH601888)$
上机与中免新签免税店项目补充协议解读（2023.12.26）
1、整体看下来，上机处于弱势一方。
2、合同没约定期限，自2023年12月1日起施行，对上机而言，上不封顶，下不保底。
2、提成比例18%~36%，平均提成比例估计32%，较2018年的平均扣点42.5%（百货25%~香化烟酒食品45%）下降25%左右。上机2019年取得50亿免税收入，按目前的提成比例，即使25年国际客流恢复到19年水平，要取得50亿免税收入也要延后1-2年才能实现。
3、线上下单、市内店下单，机场提货，上机也收费，具体如何收没看明白。
（1）乙方在浦东机场免税经营区域内设立免税预定提货点（简 称“提货点”）的，提货点的实收费用标准按照本补充协议约定的标 准执行，实施激励机制时，实收费用应含提货点的实收费用。
4、 下面这款也是双方再商议
（2）甲方鼓励乙方在浦东机场打造免税业务集聚区，引入具有竞争力的新品，经甲方审核同意，按各单品毛利额的一定比例另行计算并计入相应的月品类销售提成。
5、下面这款，我没看懂，甲方月实收费用目标，这是啥意思？乙方销售的好，甲方自然收费也多，上不封顶的啊。这条好像说，上也有顶，超过甲方目标后的销售额的提成，双方还要另议。目前经济形势下，上机在央企面前抬不起头。
（3）双方同意建立激励机制，以提高免税业务竞争力，随着销售规模的增加，当完成甲方月销售提成月实收费用目标后，就超过月 销售提成月实收费用目标部分所对应的销售额采取更加灵活的调节机制计取销售提成。
只买了不到1%仓位的上机，应该还是客观的，有懂的球友可以一起探讨。