2022-02-18 10:21
公允价值波动这点是这个行业或生意必然的特点,觉得这个不那么重要,尤其是滴滴的遭遇是很难预料的。更重要的是长期看,所在的行业和公司的竞争力有没有变化。这1-2年,互联网和医疗相关的标的估值是下降了很多,但长期看这样的行业是没有未来的行业吗?而且势头比较好的智能相关的产业,华兴也是在积极布局。虽然这块的地位还赶不上华兴在TMT,但从结果看也是有进展的,例如理想汽车、经纬恒润这样的被投标的上市。
。不知道公司是怎么想的?
今年业绩大概率会亏损吧。盈亏同源,2020年盈利10亿,主要靠投资,2021年铁定亏损。
当然,这也并不代表公司基本面在变差。
$华兴资本控股(01911)$
$华兴资本控股(01911)$ 股价在20元的时候,公司发文要增持3个亿并且注销股份。现在股价13元,公司上下鸦雀无声,包凡这样做有点辜负了长期坚守的小股东。
公允价值波动这点是这个行业或生意必然的特点,觉得这个不那么重要,尤其是滴滴的遭遇是很难预料的。更重要的是长期看,所在的行业和公司的竞争力有没有变化。这1-2年,互联网和医疗相关的标的估值是下降了很多,但长期看这样的行业是没有未来的行业吗?而且势头比较好的智能相关的产业,华兴也是在积极布局。虽然这块的地位还赶不上华兴在TMT,但从结果看也是有进展的,例如理想汽车、经纬恒润这样的被投标的上市。
悲观点没什么不好。滴滴和贝壳是基金投资的,不是自有资金投资,不影响投资收益。自有资金投资的主要有两块:一个是投资自己的基金,20多亿,一个是投第三方的基金,10几个亿。加起来40亿左右,悲观点,亏40%,那就是亏16个亿。参考微创医疗的走势,亏40%难度并不大。
2021亏损应该是大概率事件,因为2021年是港股熊市,可以参考2018年公司的业绩。
有些便宜,又买了几千股,成交了5笔
说亏损是有点拍脑袋了,比如华兴之前重注的贝壳,股价确实自高点腰斩不止了,但是华兴还是赚钱的,因为投的很早。
一、我找了下公开信息,华兴是从B轮作为唯一领投方投资贝壳的,之后又在C轮、D轮加注了贝壳;
二、华兴在D轮投资贝壳时,当时估值也才100亿美元;B轮就更低,截止昨天17号收盘贝壳市值247.4亿美元,哪怕上市后贝壳股价出现了大幅下跌,华兴在贝壳身上还是赚了不少的,而且就贝壳而言,它的资产相对比较优质,大概率也能走出长期价值$华兴资本控股(01911)$