后来不喜欢了是因为买了特斯拉车后，发现有不少小毛病以及一些不太小的毛病，而且了解到他们居然明确表示目前不想改进因为车反正也不够卖。我对这家公司不再信任，也看不出他们怎么能够赚钱，虽然每次他们需要融资时财报就会突然好一下（这有可能是选择性记忆。）说其股价会变零只是一种形象的表述。

段永平不是说特斯拉公司的价值为零吗?怎么又这么说好?

别Tm天天段永平看吐了

特斯拉的未来绝对好，虽然像段永平这样的人说股价会归零，产品问题太多，但谁都不是神，没必要听别人的，巴菲特也会犯错，也会老，也会跟不上时代，一辆车有问题很正常，即使现在很大牌的车也频繁出问题，几十万几十万的召回问题车辆，不能由于个人的感觉和情绪去误导和影响别人的判断，特斯拉有没有价值，问问那些开特斯拉的就知道了，看看他的销量就知道了，目前电动车行业来讲，特斯拉还是最后的投资标的，而且是最有希望的

新能源汽车有个虾米技术壁垒？离开中国市场就是死的，要不然为啥川普一打毛衣战，吓得马斯克马上跑中国来了。

$特斯拉(TSLA)$ 啊

不把消费者真实诉求放在第一位，迟早会有大麻烦。

领教了

特斯拉做工粗糙也是饱受诟病产品做的很一般。现在是技术领先风头正劲，等其他造车的技术赶上来就得拼真功夫了