本文是我“中免中秋调研”系列文章的第3篇。
前两篇分别为
（1）中免海口调研，及海口在建三亚免税城建设情况。可看链接：网页链接
（2）中免三亚海棠湾调研，实地考察了这个给中免贡献了巨大营收的店面的实际经营情况。即对目前免税大趋势以及人们的购物倾向的描述。可看链接：网页链接
本文将前往此次调研的最后一站
三亚机场
调研开始：
本文依然是以讲故事的形式，叙述我的所见所闻！
本文会有很多图片，记录我看到的所有情况。
今天是9月22日（中秋后的第一个工作日）。下午，我将乘坐飞机飞离三亚。
所以在今天上午仍然有时间去海棠湾免税店进行购物和调研。
一. 早晨10:00前往海棠湾免税店继续购物
海棠湾的营业时间是上午10点-夜晚10点，全天营业12个小时。
在今天早上9:50左右，我已到达海棠湾免税店。眼前的一幕确实震惊，商场还没有开门，但是商场的广播已经提示“门外的游客请注意秩序，戴好口罩”。
今天是工作日的第1天，按理来说游客数量应该会有比较明显的下降。但是仅从排队的情况来看，人数依然非常多。
我从9:50开始排队，10:00商场营业。大概10:15，我才正式的进入商场。
上图就是商场里面早上的排队盛况。
二. 上午10:00-12:00人流量
在上一篇文章中，我的调研时间主要是下午1点之后。错过了上午的时间段。
这篇文章把我上午的观察和大家分享。
这两张图片拍摄于10:40分左右。营业后40分钟左右。
人群主要集中在各大化妆品品牌。当然，我也剁手了，买了些SKII的化妆品，确实便宜。
奇特的现象：
我10:15进入商场时，GUCCI店又开始排队了。太疯狂了！而且经过我的观察，越是大牌的包包店，排队现象越严重。
（当然还有一些其他奇特的经历，不过不是本文分享的重点，所以我以后有机会再和大家说吧）
三. 前往三亚机场（必看内容！）
如果大家觉得前面的内容对你们没有帮助，那这部分一定要阅读。
结果非常震惊！！！
中午一点左右，我到达了三亚机场。三亚机场的面积还是比较小的，而且只有两层。
进入重点：
不管你是在三亚哪一个商场购买的商品。只要是免税的，一定要到三亚机场这里进行提货。提货是在过完安检后进行的，必须持有身份证和机票才可以提货。
这是离岛免税的政策。
所以三亚机场，就成为了我们此次调研的重中之重！！
三亚机场里面共有三个免税商品提货点。提货点是按照免税品牌进行划分。分为中免提货点，深圳免税提货点，中服提货点等。
1. 1号提货区。
这三张图都是1号提货点的图片。
上面非常清晰，写着“CDF”，这是中国中免的英文名称缩写。
在中免旗下购买产品的朋友需要在这里进行提货。
“共有20个提货口”
门口需要排队，有相关的工作人员进行指引，排队时长基本在10~15分钟。
2. 2号取货点：
回家之后才发现图片照的不好，没有照出全景。
语言描述吧：
2号取货点也是CDF的专用提货点，共“15个柜台”，排队人数基本一直维持在20人左右，排队时间10分钟左右。现场有专门人员引导。
取货仓库就和我们取快递的菜鸟驿站仓库一样，柜台的小哥哥小姐姐去里面取货。
插曲：“我在排队取货时，听附近人聊天，基本都购物1w以上，1w以下的反正我是没见到”。这和上文我描述的现象一样，免税都是大牌的狂欢。
3: 3号取货点
3号取货点是其他免税商城取货点，包括“深圳免税，中服免税，海旅免税，GDF_Plaza免税等”
每个免税集团，大概2-3个取货柜台，基本没人排队。或者说绝对一点，基本没人。
比如海旅免税，如下图
海旅的货架都是空的，完也没有工作人员。
不过，也可以理解，连货都没有，要柜台服务人员干什么。
因为我的登机口就在3号取货点附近，所以观察了3号取货点近半小时。确实没人！！
在我待的半个小时之内，只有“GDF_Plaza”免税柜台那里有工作人员，且偶尔三五分钟会去一些顾客。
如图，整个3号提货点只有这两个工作人员，而且都在“GDF_Plaza”柜台里面。
最后我实在很疑惑，为什么3号取货点没人？这个GDF_Plaza是什么免税集团？为什么只有这里有人去取货？
然后，我就去和柜台的小哥哥聊天，才发现和我想象的还不一样。
小哥说：原本这里设计了大概10个取货口，但是因为人确实比较少，所以最后就只保留了两个柜台。这两个柜台就包含了所有除中免外，其他的这些购物集团的取货点。
当然，这个窗口也不用排队，基本每3~5分钟会去一个客人。
我的观察结果就是这样！！
从我在三亚机场的体验来说，中免完全是碾压式的存在，其他竞争对手不值一提。
最后，为期三天的调研正式结束。
感悟：
本文的内容是在飞机上完成，现在刚刚下飞机。通过对三亚机场免税店的调研，中免在三亚有绝对优势。
前段时间大家担忧的几个问题，目前我也有了一些自己的理解。
（1）牌照开放对中免会不会造成冲击？
答：我觉得不会。因为目前海南岛的政策是离岛免税。人们必须在购买飞机机票后再购买商品才能享受免税额度。岛内居住的游客如果不离岛，也无法享受到免税政策。
说简单点，免税店的营收都是由游客带来的。游客去往三亚无非有两种方式，第1种跟团游，第2种自驾游。
跟团游方面，中免的商场是99%的团会去的地方。剩下几个免税店，因为体量太小，里面商品种类太少，也没有什么价格优势，就没有什么团愿意去。
自驾游方面往往是高端客户，而目前顶层品牌基本都在中免海棠湾这里，这里的价格最便宜产品，种类最为齐全，而且附近都是五星级酒店。我实在想不懂，他们为什么要去其他免税店？
所以就我而言，我觉得牌照仅仅只是一方面。就算牌照开放了，其他免税店离中免的差距十万八千里。
答：绝对不会。不知道为什么，很多人在我的评论区里面一直在说王府井多么牛逼。
他们的理由是中免已经基本达到饱和无上升空间，而王府井刚刚拿到牌照，几万亿的市场规模，等着王府井去开拓。
我就想说：如果他们想买王府井，我不拦着，重仓去买吧，反正我是呵呵。
总结：
最近三天调研比较累，当然收获也很多。
我的三篇系列文章主要就是以导游的身份，把我的所见所闻跟大家分享一下。
未来两天我要把我拿到的一些其他的数据，好好的规整一下，就目前免税的前景及当下遇到的困难，做一个深度的思考。中免当下确实也有一些我看到不足的地方。下次和大家详细讨论讨论。“我们还是要保持相对理性，不能只看优点，不看缺点”
未来几天打算重新估一次。
大家有什么疑问也可以在评论区，或者私信发给我。正好我这两天要归拢一下我的所见所闻，有一些问题反而会帮助我的思考。
大家如果喜欢这篇文章，可以给我点个赞！
还是那句话
记得关注哦！
别过两天找不到我了
我是知所寻，深度分析，持续跟踪$中国中免(SH601888)$ $中国飞鹤(06186)$ $腾讯控股(00700)$