与这个关系不大,一方面特斯拉科技水平更高,核心竞争力更强,另一方面特斯拉通行全球,比亚迪在欧洲还没卖几辆车子立马被欧洲视为眼中钉,市场方面不能比。最关键的一点是美股是开放资本市场,拥有强势金融霸权地位,而我们是半封闭的,严重处于弱势,估值实际上被打压。。看看港股就知道了,同样是自由资本市场,哪有这么跌的,那地方究竟是谁在做空一目了然。
3家公司核心竞争力、行业和核心技术壁垒、国际化程度、毛利率、前景等差别非常大。一定要给个排位:特斯拉>比亚迪>宁德时代。
另外,别小看特斯拉180万销量,人家全是纯电,迪子300万大量混动。
与这个关系不大,一方面特斯拉科技水平更高,核心竞争力更强,另一方面特斯拉通行全球,比亚迪在欧洲还没卖几辆车子立马被欧洲视为眼中钉,市场方面不能比。最关键的一点是美股是开放资本市场,拥有强势金融霸权地位,而我们是半封闭的,严重处于弱势,估值实际上被打压。。看看港股就知道了,同样是自由资本市场,哪有这么跌的,那地方究竟是谁在做空一目了然。
说了你能懂吗?底层屌丝一个。 特斯拉光买英伟达算力芯片就花了上百亿美金 当摆设?
被国内媒体忽悠成傻子了,机器人现在哪个能达到特斯拉水平?你说个例子,你懂个屁吧。
端到端占用网络是啥你懂吗?
你懂电控是怎么回事吗?国产这些垃圾电车也就华为和吉利在追 甚至炫耀逆向特斯拉,现在国产连加速无延迟 动能回收线性减速都做不到,你这种玩应一看电车没开过几台。
甚至最基本车机流畅都做不到,用你猪脑子想想 8155这种货色 安卓系统 什么水平,更别提比亚迪这种拿几十块625芯片 忽悠你这种狗屁不懂的底层屌丝。
你贬低特斯拉用处不大,你这样想:特斯拉这样都能到几千亿市值,比它更厉害的比亚迪不是得有十倍甚至五十倍的空间吗?这样你可以加杠杆all in比亚迪就可以,谁也阻挡不了你发大财。
港股回归以前是自由市场,现在以后只能呵呵了!