全流通

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回复@金凤一号: 我觉得玩财技一流的公司谈起业绩来了,有意义吗?个别子公司亏损或盈利都没有任何实质影响,公司为什么不回购?不是公司没钱而是这钱花得不够有效率,财技玩起来会上瘾//@金凤一号:回复@汽车K线:$吉利汽车(00175)$ 在当前,我其实一直觉得吉利汽车,是在 销量和利润 之间做平衡做的最...

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宁波威睿前世今生到底是什么?跟洪桥有什么关系?跟李太子又有什么关系?

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说的是华为吧?其它最少几年,比亚迪也是老对手了,一起干20年仗了,华为才几个月就遥遥领先,不吃兴奋剂吃的是什么?

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问得好!关联交易太多,顺了哥情失嫂意,慢慢捋顺,最近风声紧,严谨点正常

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有钱就有产能,然后才是车型,第一步没走

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回复@Defense: 吉利燃油车占比心中没有一点数吗?燃油车的垃圾资产如何处置?无缝对接除了比亚迪无人做得到,就算比亚迪也计提了不少//@Defense:回复@andyding:这话说的,吉利控股也就比比亚迪少一点点,咋就不在一个牌桌了

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大数据而已

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回复@居士吴: 这就等于数学大师欧拉凭一己之力将俄罗斯的数学水平拉到世界级,将来比亚迪工程师的成就一定是世界顶级//@居士吴:回复@全流通:一个企业老总把工程师人才做为企业最核心的资产,这种企业不成功都难。

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老王说比亚迪工程师是最大财富,绝对不是什么客套说话,最像华为,但比亚迪做的更绝,将工程师人海战术发挥到极致,主要是从工程师角度看老王太牛,无论是理论还是动手能力都深不可测,强將手下无弱兵,如果你有工程师的底子或者参与过研发工作,去参加比亚迪股东大会,和任何一位事业部老总谈一谈,5分钟就足...

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预测比亚迪和长城准了那才是真牛

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合俄罗斯的规就不要想合欧洲的规,属于既要又要一类的

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不必担心省大会买比亚迪,绝无可能的事,他满脑子在想怎样在那些亏本的股票中实现乾坤大挪移,目标是跑赢比亚迪,祝他好运!李遇是独吊比亚迪的唯一一名大v吧,其它人要么不够5年要么有几只篮子

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买比亚迪的中等稍微偏下的智商最好,太聪明的往往拿不住,反之又理解不了比亚迪的好,合适的股票成就合适的人

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太公分猪肉,关联交易多的公司,特别是和体外的公司

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合纵连横

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甲醇当盲盒迟早要卖给哪个冤大头,既要又要的典型代表,自以为是低成本运作,实际是高代价

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给5000不算太差

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还是老老实实做个追随者吧,人家跑出去10公里了,怎么可能追得上

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回复@居士吴: 赞成,特别是十万工程师是公司最大财富这句//@居士吴:回复@沙漠七棵树:我持有比亚迪四年了,总结下来,有一点很重要,就是王总说的每一句话,需要认真的想,认真的琢磨,事后你会发现,都实现了,有些暂时不理解,但是过了一段时间,你会发现企业就是这样做的,比如,快牛吃慢牛,你看...

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回复@居士吴: 这个完全不用担心,我建议凡是担心这个的,去参加下股东大会,跟比亚迪的高管们也交流一下,这个很容易,基本都是围着王总,高管们没人主动去互动,很快你会发现物以类聚是什么意思//@居士吴:回复@向东北:认同作者的观点,当年投资比亚迪时列出了三个逻辑,其中第一个就是投资王传福,几年过...