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理想市值肯定会超过比亚迪而且用不了多久,巴菲特去年卖比亚迪的时候,我的感觉就是真厉害
比亚迪的基本盘并不好 尤其是战略能力上面和理想汽车差了不少 比亚迪车型太多,定位不好,多车型是最好走的路,也是最难走的路,这个模式会很拥挤,利润会挤压的很厉害,后面会成累赘而且会影响毛利润率和净利润,市值自然很难起来,理想汽车更健康 而且基础能力是整个中国车企里面最强的 时间再长个3.4年 结果上就会体现出来

精彩讨论

hui100802-29 10:00

你看好理想全仓买了,卖房卖老婆加杠杆都行。。。总是扯上比亚迪干啥。。是不是心里没底,硬要过来踩一下,给自己壮胆是吗??????,吃饱了撑的

linsfeng02-29 10:00

哈哈,比亚迪战略能力比理想差,笑死我了

鸡蛋猴02-29 22:07

你可以说理想市值2025年到一万亿,但不要带上比亚迪,不要跟比亚迪做比较,比亚迪跟理想不是一个维度的企业

敢赌敢赢02-29 09:59

有一点我是赞同的,理想对消费者需求的精准定位确实值得很多车厂学习

瞎扯几句02-29 22:38

总是被拉上被拽上被拖上来做标杆,这才是真正的标杆。至于对比者,呵呵,吹个牛而已,不要太当真了

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02-29 10:00

你看好理想全仓买了,卖房卖老婆加杠杆都行。。。总是扯上比亚迪干啥。。是不是心里没底,硬要过来踩一下,给自己壮胆是吗??????,吃饱了撑的

02-29 10:00

哈哈,比亚迪战略能力比理想差,笑死我了

02-29 22:07

你可以说理想市值2025年到一万亿,但不要带上比亚迪,不要跟比亚迪做比较,比亚迪跟理想不是一个维度的企业

02-29 09:59

有一点我是赞同的,理想对消费者需求的精准定位确实值得很多车厂学习

02-29 11:23

如果中国都是理想当道,丰田章男也不会气急败坏啦

02-29 13:07

理想市场马上被问界蚕食了,理想最终可能就像高合一样,含恨收场

02-29 10:12

这投资逻辑也是醉了…你觉得就觉得吧,别出来卖弄

上下嘴唇一开一合就说战略能力不如理想,讲真的,你拿出例子啊。我给你比亚迪的例子,1.最早开发新能源的,在产业链深度和广度是理想比不了的。2.在规模上理想比不过比亚迪。3.智能化最终走向就是整车智能化,硬件最后的走向很可能就是璇玑的智能大脑模式,而目前要做各个零部件的深度融合,最好不要用别人的黑盒子模式的零部件的,比亚迪在此方向大力布局,理想比不过的。这些都是长久战略布局才能完成的,理想真的很难做到。理想做的最对的事情,目前看就是市场定位很精准,选择的动力模式也很合适。

02-29 20:03

很傻,很天真。哈哈哈哈哈

理想这种很好抄,因此也很容易被颠覆。